小林啓二

小林啓二の紹介

小林啓二（こばやしけいじ、1951年2月1日生まれ）は、日本のオートレース界で輝かしいキャリアを築いた元選手です。熊本県にルーツを持ち、オートレース選手として8期にあたる登録を1970年3月30日に行いました。選手番号は5280で、身長は163.3cm、体重は63.0kg。血液型はA型で、水瓶座に生まれています。趣味はゴルフで、オートレース以外の活動にも熱心です。

選手としての戦歴

小林選手は、オートレースの歴史に名を刻む多くの記録を打ち立てました。通算で150回の優勝を誇り、この数字は史上2位となっています。さらに、グレードレースでの優勝回数は34回で、その中には全国区のレースでの1回のSG優勝や20回のGI優勝、そして13回のGII優勝が含まれます。年間では、最多優勝選手として4回、最多勝利選手としては5回の記録を持ち、高橋貢選手と並んで史上最多タイを誇るのです。

通算での勝利数は1636勝、これもまた史上2位となる大記録です。オートレース界での彼の活躍は、数々の受賞歴にも表れています。最優秀選手賞を1回、優秀選手賞を9回獲得しており、特に優秀選手賞は高橋貢選手とともに史上最多タイとなっています。さらに、技能賞では4回受賞し、特別賞も4回得ています。

選手としてのスタイルと特性

彼のレーススタイルは特徴的で、バイクの傾けが大きめで、脚をあまり出さないフォームが印象的です。また、無理に突っ込まず、立ち上がりで上手く捌く技術に長けています。スタートダッシュが得意ではないため、オープン戦では苦戦することもありましたが、ハンデレースではその実力を発揮していました。還暦を過ぎた今でも、最重ハンデを維持し続けている選手として特筆に値します。

彼は「無冠の帝王」とも称されることがありました。特にSGレースでは長い間優勝できなかったものの、1991年の第10回オールスターオートレースでやっとのことで初優勝を果たしました。記念制覇も多かった中でのこの瞬間は、彼にとって非常に特別なものでした。

引退後の活動

小林選手は2015年11月6日の船橋で行われた「常陸警備杯」の特別一般戦で1着となり、現役を引退しました。引退後の2016年1月1日に選手登録も解除された後、同年からは山陽オートで「小林啓二杯」が年1回開催されるようになりました。これは彼の名前を冠した大会で、彼がオートレース界にもたらした影響を示すものです。

今後の長い歴史の中で、小林啓二の名前が語り継がれることは間違いありません。彼の功績は後輩選手たちにとっても大きな目標であり、多くのファンに愛され続けています。

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