阪神高速道路5号湾岸線 尼崎東海岸出入口
尼崎東海岸出入口は、関西地方の主要な都市間を結ぶ阪神高速
道路網の一部を構成する、5号湾岸線上に設置された
インターチェンジです。その所在地は
兵庫県尼崎市であり、地域の交通拠点として機能しています。正式な読みは「あまがさきひがしかいがんでいりぐち」となります。
構造と機能
この出入口の大きな特徴は、その構造が「ハーフ
インターチェンジ」である点です。一般的に、
インターチェンジは路線に対する全ての方向への出入りが可能ですが、ハーフ
インターチェンジは特定の方向へのアクセスに限定されています。尼崎東海岸出入口の場合、六甲アイランド方面への利用に特化しています。具体的には、大阪方面から湾岸線を利用し、六甲アイランド方面へ向かう車両がここで降りることができ、また、この場所から湾岸線に入り六甲アイランド方面へ向かう車両が利用できる構造となっています。一方、六甲アイランド方面から大阪方面へ向かう車両は、この出入口で降りたり入ったりすることはできません。このような方向限定の構造は、周辺
道路の交通状況や、特定のエリアへのアクセスニーズに基づいて計画されることが多く、交通の流れを効率化する役割を果たします。
料金所と支払いシステムの変化
尼崎東海岸出入口には、利用料金を収受するための「尼崎東海岸料金所」が併設されています。この料金所は、複数の車両が同時に手続きできるよう、合計2つのブースが設けられています。これらのブースは、それぞれ異なる機能を担っています。1つは、高速
道路利用の主流となっている
ETC(自動料金収受システム)を搭載した車両専用のレーンです。
ETC車載器と
ETCカードを利用することで、停車することなくスムーズに料金支払いが完了します。もう1つのブースは「サポート」レーンとして運用されており、
ETCを利用しない車両や、
ETCに関するトラブル、あるいはその他係員の対応が必要な場合に利用できるようになっています。しかし、近年、高速
道路の料金収受システムは、さらなる効率化や非接触化に向けて大きな変革期を迎えています。尼崎東海岸出入口の入口料金所も、この流れに沿った変更が実施されました。
2025年(
令和7年)
3月18日からは、入口側の料金所が全面的に
ETC専用となりました。この措置により、尼崎東海岸出入口から阪神高速
道路へ進入する全ての車両は、
ETCシステムを利用することが必須となります。これは、料金所における停車・発進の頻度を減らし、交通渋滞の緩和を図るとともに、料金所運営の効率化、そして将来的な料金収受システムのデジタル化推進に向けた動きの一環と言えます。出口側の料金所については、現時点では
ETC専用化に関する情報がないため、従来の支払い方法が維持されていると考えられます。
路線上の位置
阪神高速5号湾岸線における尼崎東海岸出入口は、路線上の特定の地点を示す施設番号「5-06」が付与されています。この番号は、利用者が自身の現在地や目的地を把握する上で重要な情報となります。湾岸線を六甲アイランド方面へ進む場合、尼崎東海岸出入口の直前には、
中島出入口(入口番号5-04、出口番号5-05)が位置しており、さらにその手前には、ドライバーが休憩やリフレッシュのために立ち寄れる中島
パーキングエリア(PA)が設けられています。尼崎東海岸出入口を通過し、さらに六甲アイランド方面へ進行すると、次に現れる
インターチェンジは
尼崎末広出入口(5-07)となります。これらの施設は、
阪神高速5号湾岸線を利用するドライバーが、周辺地域へのアクセスポイントとして活用できるよう、 strategically 配置されています。
関連情報
尼崎東海岸出入口のような高速
道路の
インターチェンジは、日本全国の交通ネットワークを構成する重要な要素です。日本の主要な
インターチェンジに関する情報は、「日本の
インターチェンジ一覧」といった項目で包括的に参照することが可能です。また、尼崎東海岸出入口を含む阪神高速
道路に関する最新の交通状況、料金情報、各種サービスに関する詳細な情報などは、阪神高速
道路株式会社が提供する公式ウェブサイトを通じて確認することができます。これらの情報は、高速
道路を安全かつ円滑に利用するために役立ちます。