尾張中島駅

尾張中島駅の概要

尾張中島駅（おわりなかじまえき）は、愛知県中島郡起町（現在の一宮市小信中島）に存在していた名鉄起線の電車停留所であり、いわゆる廃駅です。この駅は、1924年に開業し、その後1943年に尾張中島駅に改称されました。古い歴史を持つ駅であったと言えます。

駅の施設

駅構造は相対式の2面2線の乗り場を持ち、交換施設も備えていました。この形式は、主に利用者がスムーズに乗り換えができるように設計されており、地域の交通機関としての役割を果たしていました。多くの乗客が利用していた時期もあり、地域に与える影響は大きかったでしょう。

歴史の歩み

尾張中島駅の歴史は、1910年代から始まります。具体的には、1922年の3月25日に蘇東電気軌道が設立され、起と一宮の間の軌道建設が始まりました。その後、1923年11月1日に名古屋鉄道に吸収され、整備が進められました。1924年2月1日に、起・一宮間が「蘇東線」として開業された際、中島駅としてスタートを切ります。

1943年には駅名が尾張中島駅に変更され、長年にわたって地域の交通に寄与してきました。しかし、1940年代後半に入ると、運行形態に変化が見られます。1948年、蘇東線は「起線」と名称を変更し、その過程で無人化が進みます。1952年12月には、尾西線の1500V昇圧に伴って、新一宮駅への乗り入れが廃止される事態が起こりました。

多くの挑戦が続く中、1953年6月1日には、乗客の減少により電車が運行を休止し、バスによる代行輸送に切り替えられました。それに伴い、尾張中島駅も営業を休止せざるを得ませんでした。さらに、1954年6月1日には起線が正式に廃止され、この駅も廃駅の運命を迎えました。

現在の状況

尾張中島駅の跡地は今でも名鉄バス尾張中島バス停付近に存在しています。周辺は道幅が広がっており、当時の面影を残しつつも新しい交通形態に適応しています。かつての栄華を思い出す形で、地域のシンボル的な存在として記憶されています。傍らには、かつての旅客の往来を感じさせるような風景が広がっています。

隣接する駅

名古屋鉄道の起線沿いに、尾張中島駅が位置していました。その隣には、新三条駅があり、さらに西中島駅が続きます。隣接する各駅との関係も、尾張中島駅の重要性を物語ります。

関連項目

この駅の例からも見られるように、廃駅は地域の交通の歴史において特別な意味を持つ存在です。尾張中島駅も、その一例として語り継がれています。

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