山形鉄道YR-880形
気動車は、
1988年に製造されたフラワー長井線専用の
気動車です。この車両は、
1988年から1989年にかけて新潟鉄工所で製造された6両(YR-881~886)と、
1990年に一部仕様を変更して追加された2両(YR-887、888)の合計8両で構成されています。「フラワーライナー」の
愛称がつけられたこの車両は、地域の花にちなんだデザインが施されており、観光や地域振興の役割も果たしています。
概要
YR-880形は、開業当初より
ワンマン運転が可能な軽快
気動車として設計されました。車両は両運転台式で、ボックスシート10組を有するセミクロスシートとトイレを備えています。一方で、YR-880-2形は全席ロングシートの構成で、トイレはありません。両者の車体は18
メートル級のサイズで、運転台には
ワンマン運転をサポートする設備が整っています。さらに、
2003年にYR-881号が、
2015年にはYR-885号が経営改善に伴って廃車されていますが、
2004年から
2015年の間にエンジンの更新も行われました。
車体の特徴
この車両の車体は普通鋼で
モノコック構造となっており、正面が貫通式で両運転台を持っています。省力化の観点から、客用扉は運転台の近くに位置し、乗務員室にはドアが設けられていません。客室の大きな窓により、明るく開放的な雰囲気が漂い、居住性が向上しています。また、運転台横には行先表示用の枠が備えられています。車体はアイボリーホワイトと
ピンク、グリーン、オレンジのラインが施され、各車両の側面には地域の花のイラストが描かれ、沿線の自然と調和を図っています。
車両の仕様
YR-880形の車内は5列10組で、便所が設置されています。一方でYR-880-2形は全席ロングシートでトイレはなしです。
ワンマン運転に対応するため、整理券発行機や運賃表示器が装備されています。また、定員についてはYR-880形が座席60人、立席60人、車両
質量は28.0
トン、YR-880-2形は座席60人、立席65人、車両
質量が27.5
トンです。
走行装置
エンジンには新潟鐵工所製の6H13AS型を1基使用しており、動力は変速機を介して台車に伝えられます。前台車は2軸駆動のものであり、後台車は従台車です。制動は自動空気
ブレーキが採用されており、高い安全性が確保されています。
廃車とエンジン更新
経営改善の一環として、
2003年11月にYR-881号が、
2015年12月にはYR-885号が廃車されました。また、エンジンに関しては
2004年から
2015年の間に新潟原動機製のDMF13HZ型へと更新され、一部出力が調整されています。
ラッピングと特別車両
2016年7月から沿線市町村をテーマにしたラッピングが施された車両が運行され、特にYR-883号は紅花ラッピングとして注目を集めました。さらに、YR-882号は食堂車としてリニューアルされ、新たなサービスが提供されています。
最新の取り組み
2023年からは「
ラーメン大好き小泉さん」とのコラボレーション企画が実施され、特別なラッピングが施されたYR-887号が運行されています。
このように、YR-880形
気動車は地域密着型の特徴を持ちながら、利用者に楽しさと便利さを提供しています。