岡山車掌区は、
岡山県岡山市北区の
岡山駅構内にある、
西日本旅客[[鉄道]](JR西日本)中国統括本部の車掌が所属する組織です。その歴史は古く、
明治時代にまで遡ります。
歴史
1906年(明治39年)12月1日:岡山車掌監督として発足。
1909年(
明治42年)
12月11日:岡山車掌長に改称。同時に、糸崎車掌駐在所が統合され、岡山車掌長糸崎駐在となります。
1912年(明治45年)3月31日:神戸車掌長姫路駐在が統合され、岡山車掌長姫路駐在となります。この頃から、周辺地域の車掌業務を統括する役割を担っていました。
1914年(
大正3年)
3月10日:再び岡山車掌監督に改称。糸崎駐在および姫路駐在は引き続き継承されます。
1923年(大正12年)
7月1日:岡山操車場派出所が発足。
8月21日:津山駐在が発足。
1929年(
昭和4年)
5月11日:岡山車掌所に改称。糸崎車掌駐在は糸崎支所に、津山駐在は津山支所に、姫路駐在は姫路支所となります。組織の拡大と専門化が進んだことがうかがえます。
1933年(昭和8年)9月1日:両備福山支所が発足。
1935年(
昭和10年)
12月14日:両備福山支所が福山支所に名称変更。
1936年(昭和11年)9月1日:岡山車掌区に改称。福山支所・津山支所・糸崎支所・姫路支所は、それぞれ福山支区・津山支区・糸崎支区・姫路支区となります。これにより、広範囲な地域を管轄する体制が確立されました。
1947年(
昭和22年)
1月10日:津山支区は津山車掌区に、糸崎支区は糸崎車掌区に分離。姫路支区は神戸車掌区に移管されます。
1948年(昭和23年)
1月13日:宇野派出所が発足。
9月25日:福山支区が福山車掌区になり、岡山車掌区から分離。
1949年(
昭和24年)
7月12日:宇野派出所が廃止。
年月日不明:岡山操車場派出所が廃止。
1986年(
昭和61年)
11月1日:福山車掌区が岡山車掌区福山派出所に、津山車掌区が岡山車掌区津山支区になります。組織の再編が進み、効率化が図られました。
1988年(昭和63年)10月1日:大阪西車掌所岡山支所が岡山車掌区岡山新幹線支区になります。新幹線網の拡大に伴い、その役割も変化しました。
1989年(平成元年)3月11日:津山支区は津山運転所と統合して、津山列車区になります。
1990年(平成2年)3月10日:岡山新幹線支区が廃止。
1991年(平成3年)4月1日:福山派出所が府中
鉄道部に移管。
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2015年(平成27年)3月14日:ダイヤ改正により、国鉄時代から続いていた「サンライズ瀬戸」の
東京駅までの越境乗務が廃止。
児島駅 -
岡山駅 - 姫路駅間の乗務に短縮。同時に
岡山駅 - 姫路駅間の「サンライズ出雲」の乗務を担当するようになります。夜行列車の乗務範囲が変更され、新たな体制となりました。
岡山車掌区は、長年にわたり
鉄道輸送の安全とサービスを支えてきた組織であり、その歴史は日本の
鉄道史の一部を reflect しています。
参考文献
村上心『日本国有
鉄道の車掌と車掌区』成山堂書店 2008年 ISBN 978-4425303410