岡崎市消防本部

岡崎市消防本部

岡崎市消防本部は、愛知県岡崎市朝日町に本部を置く消防機関です。市民の生命、身体、財産を火災や災害から守るため、消防署や出張所を配置し、救急、救助、消防活動を行っています。

沿革

1948年3月7日：岡崎市消防本部、岡崎市消防署を設置。
1951年：消防庁舎を新築。救急業務を開始。
1965年：北部出張所を開設。
1966年：南部出張所を開設。
1971年：東部出張所を開設。岡崎市消防音楽隊が発足。
1973年：東部出張所が東分署に昇格。西出張所を開設。南部出張所を南出張所に、北部出張所を北出張所に改称。
1974年：西出張所が西分署に昇格。
1977年：救助工作車を配備。
1978年9月30日：消防本部新庁舎が竣工。
1979年：北出張所が北分署に昇格。
1980年：南出張所が南分署に昇格。
1986年：青野出張所を開設。
1992年：高規格救急車を配備。
1997年：東分署が東消防署に昇格。岡崎市消防署を中消防署に改称。
1998年：額田郡額田町の消防事務の受託業務を開始。額田出張所を開設。（額田町は2006年に岡崎市へ編入合併）
1999年：花園出張所を開設。
2002年：西分署が西消防署に昇格。
2004年：福井豪雨災害に緊急消防援助隊を派遣。
2005年：本宿出張所を開設。
2009年：形埜出張所を開設。高度救助隊「岡崎スーパーレスキュー」発隊。
2011年：東北地方太平洋沖地震に伴う東日本大震災に緊急消防援助隊を派遣。
2013年3月18日：総務省消防庁より、全国で1台の緊急消防援助隊車両「全地形対応車両」（レッドサラマンダー）が貸与。
2017年6月21日：市東部の額田地区で土砂災害発生の危険が高まったことにより、「全地形対応車両」が初出動。
2017年7月：九州地区での大雨災害に伴い、緊急消防援助隊が出動。「全地形対応車両」が緊急消防援助隊として大分県日田市へ出動し、「全地形対応車両」が初めて災害救助活動に投入。
2018年4月1日：消防広域化の一環として幸田町消防本部から通信指令業務を受託。
2018年7月7日：総務省消防庁の要請により、「全地形対応車両」を含む緊急消防援助隊が岡山県倉敷市真備町へ出動。
2023年6月3日：配置先の岡崎市内の一部が令和5年台風第2号の集中豪雨により冠水。市内で救助活動を行った。

組織

本部 - 総務課、予防課、消防課、共同通信課（「岡崎幸田消防指令センター」）
消防署

主力機械

以前は車両のシャーシの多くが三菱ふそうトラック・バス製のものが使用されていたが（市内に三菱自動車工業の開発、製造拠点があるため）、今は三菱が消防車専用シャーシを製造していないため、新規車両は日野製が中心となっている。

2007年4月1日現在

普通消防ポンプ自動車：5
水槽付消防ポンプ自動車：10
はしご付消防自動車：3
屈折はしご車：1
高所活動車：1
化学消防自動車：3
水槽車：4
高規格救急自動車：14
救助工作車：3
指揮指令車：2
広報車：11
連絡車：9
人員輸送車：1
起震車：1
その他：2

総務省消防庁貸与車両

緊急消防援助隊の登録をしており、消防庁から支援車I型および全地形対応車両「レッドサラマンダー」および「レッドサラマンダー」用の輸送車両の貸与を受けている。

レッドサラマンダー

レッドサラマンダーは、STエンジニアリング（シンガポール）のExtremVをモリタが日本の国内法に合致するように小改修した車両です。日本では大型特殊自動車に分類されます。

無限軌道をもち、1.2mまでの浸水地域、がれきや雪上などの悪路でも走行可能で、人や物資の輸送に活躍します。東日本大震災の教訓から、緊急消防援助隊用の「全地形対応車」として岡崎市消防本部に配備されました。配備理由として、地理的な要衝であること、津波の被災リスクが低いこと、近隣に航空自衛隊小牧基地があり、緊急展開が可能であることなどが挙げられます。

緊急消防援助隊用車両であるため、長らく訓練のみでの運用でしたが、2016年に運用規約が改定され、愛知県内での土砂災害の危険がある場合にも出動が可能となりました。同年6月には額田地区で初出動、2017年7月の九州北部豪雨では、大分県日田市へ出動し、孤立地域の救助活動に貢献しました。2018年7月の西日本豪雨でも岡山県倉敷市真備町へ派遣されています。

2022年には大阪市消防局にも同様の車両「レッドヒッポ」が配備され、国内で2両体制となっています。

関連項目

岡崎市消防団

外部リンク

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