峯山海軍航空隊について
峯山海軍航空隊(みねやまかいぐんこうくうたい)は、日本海軍が設立した航空部隊の一つであり、主に航空機の操縦士育成を目的として設置されました。
京都府中郡に位置し、河辺飛行場を中心に活動していました。ここでは、予科練卒業生に対する実機を使った練習が行われ、若手パイロットの育成に重要な役割を果たしました。
歴史的背景
日本の
軍事状況が厳しさを増す中、海軍は特に迫り来る脅威に対抗するため、人的資源を強化する必要に迫られていました。日華事変に続き、
張鼓峰事件やノモンハン事件といった紛争が連続して発生。これに伴い、
舞鶴鎮守府の指揮の下で、舞鶴軍港の防衛を強化すべく新たな基地の設置が計画されました。特に、河辺飛行場は防空に必要な陸上機を配置するための重要な拠点として選ばれました。
中練教程と特攻隊
太平洋戦争の真っ只中、海軍は航空要員の迅速な育成を図るために全国的に訓練部隊を設置しました。これを受けて、河辺飛行場に中練教程の練習航空隊が設置されました。特に1945年2月には、「
神風特攻隊飛神隊」という特攻部隊が組織され、訓練機「
九三式中間練習機」が使用されました。この機体は、当時「赤とんぼ」とも呼ばれていました。
大量の航空要員が集結し、最低で1500人以上の隊員が常駐したこともあり、ここでは延べ3000人以上の若者が飛行訓練を受けました。終戦時には約3330人の隊員が残っていたと言われています。
特に特攻隊員に対しては、通常の離着陸や編隊飛行に加え、特攻のための実践的な訓練が行われました。夜間訓練では、
舞鶴湾に向けて発進し、危険な飛行を実施。訓練中には死傷者も出るなど、非常に厳しい環境でのする訓練が行われていました。
訓練機とその特性
当時使用されていた練習機は、木製の布張りで構造は非常に軽量で、250kgの爆弾を搭載することができるだけの能力しかなかったとされています。特に
峰山町には繊維産業が発達していたため、布の使用が多く見られました。これらの機体は、練習用とはいえ、厳しい条件のもとでの飛行訓練に耐えなければなりませんでした。
終戦後の変遷
1945年5月以降、新たな航空部隊の指揮下に置かれた峯山海軍航空隊は特攻隊の養成基地としての役割を果たしましたが、戦後は武装解除と解隊を迎えます。その後、航空機は民間に払い下げられ、訓練場は農地や宅地へと姿を変えました。
現在では、当時の名残として、一部の遺構が残され、地元の戦史研究者によって記録が整理されています。特に、峯空会や地元の団体は、戦後の記録を維持し、公開する活動を行っています。
まとめ
峯山海軍航空隊は、日本の戦争史において重要な役割を果たした部隊であり、その活動は多くの若者に影響を与えました。現在、その歴史は忘れ去られることなく、さまざまな形で語り継がれています。