嶺東高速道路(ヨンドンこうそくどうろ)
嶺東高速
道路(50号線)は、
仁川広域市南洞区から
京畿道を経由して
江原特別自治道江陵市に至る、全長234kmの高速
道路です。この
道路は、首都圏と江原道地域を結ぶ重要な交通動脈としての役割を担っています。
歴史
嶺東高速
道路は、その開通以来、段階的な拡張と統合を経て現在の形に至っています。以下にその主な歴史をまとめます。
1971年12月1日:新葛JCT - セマルIC間(101.1km)が
暫定2車線で開通しました。
1972年1月1日:新葛JCT - セマルIC間が有料化されました。
1973年12月31日:陽地ICが開業しました。
1975年10月14日:セマルIC - 江陵出入口間(91.5km)が開通しました。この区間の一部は地方道や国道と兼用されました。
1976年6月8日:麻城ICが開業しました。
1977年1月15日:徳坪ICが開業しました。
1988年12月15日:東海高速
道路と接続しました。
1991年11月29日:新葛JCT - 安山JCT間(23.2km)が新葛-安山高速
道路として開通しました。
1994年7月6日:西昌JCT - 安山JCT間(27.6km)が西海岸高速
道路として開通しました。
1994年12月12日:新葛JCT - 原州IC間(77km)が2車線から4車線に拡張・移設されました。
1997年10月20日:原州IC - セマルIC間(18.7km)が2車線から4車線に拡張されました。
1999年11月16日:セマルIC - 月精料金所(現在は撤去)間(59.2km)が2車線から4車線に拡張・移設されました。
2000年7月22日:月精料金所 - 横渓IC間(10.1km)が2車線から4車線に拡張されました。
2001年8月24日:新葛-安山高速
道路(新葛JCT - 安山JCT、23.2km)と西海岸高速
道路(西昌JCT - 安山JCT、27.6km)が嶺東高速
道路に統合され、路線番号が4号線から50号線に変更されました。
2001年11月28日:横渓IC - 江陵JCT間(21.7km)が開通しました。この区間の以前の
道路は地方道、国道化されました。
インターチェンジなど
以下は、嶺東高速
道路の主なインターチェンジ(IC)、ジャンクション(JCT)、サービスエリア(SA)の一覧です。
1. 西昌(ソチャン)JCT・IC(
第二京仁高速道路(110号線)、ソウル外郭循環高速
道路(100号線))
2. 月串(ウォルゴッ)JCT(第三京仁高速化
道路: 地方道 330号線)
3. 君子(クンジャ)JCT(平沢-始興高速
道路(153号線))
君子(クンジャ)料金所(
本線料金所)
4. 西安山(ソアンサン)IC
安山(アンサン)SA
5. 安山(アンサン)IC
6. 安山(アンサン)JCT(西海岸高速
道路(15号線))
7. 屯垈(トゥンデ)JCT(江陵方面から西海岸高速
道路の木浦方面に行く場合のみ利用可能), (西海岸高速
道路(15号線))
8. 軍浦(クンポ)IC
9. 東軍浦(トングンポ)IC
10. 富谷(プゴク)IC
11. 北水原(プクスウォン)IC
12. 東水原(トンスウォン)IC
13. 新葛(シンガル)JCT(京釜高速
道路(1号線))
新葛料金所(
本線料金所)(
1972年1月1日閉鎖)
14. 麻城(マソン)IC(
エバーランド)
15. 西龍仁 (ソヨンイン) JCT (首都圏第二循環高速
道路 (400號線) )
17. 龍仁(ヨンイン)IC
龍仁(ヨンイン)SA
18. 龍仁(ヨンイン)JCT (世宗-抱川高速
道路 (29號線) )
19. 陽智(ヤンジ)IC
20. 徳坪(トクピョン)IC
21. 戸法(ホボプ)JCT(中部高速
道路(35号線))
22. 利川(イチョン)IC
驪州(ヨジュ)SA
23. 驪州(ヨジュ)JCT(中部内陸高速
道路(45号線))
24. 驪州(ヨジュ)IC
文幕(ムンマク)SA(仁川方向のみ)
25. 文幕(ムンマク)IC
文幕(ムンマク)SA(江陵方向のみ)
26. 万鍾(マンジョン)JCT(中央高速
道路(55号線))
27. 原州(ウォンジュ)JCT(広州-原州高速
道路(52号線))
28. 原州(ウォンジュ)IC
29. セマルIC
横城(フェンソン)SA
30. 屯内(トゥンネ)IC
30-1. 東屯内 (トントゥンネ) IC
31. 綿温(ミョノン)IC
32. 長坪(チャンピョン)IC
平昌(ピョンチャン)SA
33. 束沙(ソクサ)IC
35. 珍富(チンブ)IC
36. 大関嶺(テグァルリョン)IC(旧:横渓IC)
江陵大関嶺(カンヌンテグァルリョン)SA(旧:江陵SA)
37. 江陵(カンヌン)JCT(東海高速
道路(65号線))
4車線拡張以前のインターチェンジ、平面交差路
セマルIC
屯内(トゥンネ)料金所(
本線料金所)(廃止)
所思(ソサ)出入口(閉鎖)
玄川(ヒョンチョン)(閉鎖)
屯内(トゥンネ)出入口(立体化、現在の屯内(トゥンネ)IC)
右用(ウヨン)出入口(閉鎖)
挿橋(サプギョ)出入口(閉鎖)
綿温(ミョノン)出入口(移転、現在の綿温(ミョノン)IC)
吉音(キルム)出入口(閉鎖)
長坪(チャンピョン)出入口(立体化、現在の長坪(チャンピョン)IC)
竜田(ヨンジョン)出入口(閉鎖)
梨木亭(イモクチョン)出入口(閉鎖)
束草(ソクサ)出入口(移転、現在の束沙(ソクサ)IC)
上珍富(サンチンブ)出入口(閉鎖)
下珍富(ハジンブ)出入口(移転・名称変更、現在の珍富(チンブ)IC)
楡川(ユチョン)出入口(閉鎖)
サリジェ出入口(閉鎖)
(立体化、閉鎖、廃止日: 1996年
11月16日)
月精(ウォルジョン)料金所(
本線料金所)(廃止日:
2000年7月22日)
横渓(フェンゲ)(立体化、
2000年7月22日)
大関嶺(テグァルリョン)IC(大関嶺SAを併設)
邱山(クサン)出入口
城山(ソンサン)出入口
??(クムサン)出入口
弘済(ホンジェ)出入口
江陵IC(注意:現在の江陵ICとは場所が異なる)
(以上、地方道、国道化: 2002年
11月28日)
通過する自治体
嶺東高速
道路は、以下の自治体を通過します。
仁川広域市
京畿道
始興市 -
安山市 -
龍仁市 -
水原市 -
龍仁市 - 利川市 -
驪州市
江原特別自治道
原州市 - 横城郡 -
平昌郡 -
江陵市
関連項目
高速国道
ムネミ路
車線数
区間によって車線数が異なり、以下のようになっています。
10車線: 月串 JCT - 君子 JCT, 新葛 JCT - 龍仁 IC
8車線: 安山 IC - 安山 JCT, 北水原 IC - 新葛 JCT, 龍仁 IC - 驪州 JCT
6車線: 西昌 JCT - 月串 JCT, 君子 JCT - 安山 IC, 安山 JCT - 北水原 IC, 驪州 JCT - 驪州 IC
4車線: 驪州 IC - 江陵 JCT
脚注
外部リンク
セマルIC-江陵IC建設工事
新葛JCT-セマルIC開通
セマルIC-江陵IC開通
*
太白山脈を越えて