広島市京橋川に架かる
工兵橋は、旧市内において唯一現存する
吊橋です。
京橋川と旧
太田川の合流地点からやや下流に位置し、白島地区と牛田地区を繋いでいます。その歴史は古く、明治時代から人々の暮らしを見守ってきました。
歴史と変遷
工兵橋の起源は、明治22年(
1889年)に遡ります。当時、白島に駐屯していた
大日本帝国陸軍工兵第5
連隊と牛田の演習場を結ぶ連絡
橋として、
工兵隊によって木造の
橋が架けられました。これが初代の
工兵橋であり、現在の
橋名の由来となっています。しかし、大正8年(
1919年)の
洪水で初代の
橋は流失してしまいます。
その後、大正10年(
1921年)に
吊橋として再建され、昭和8年(
1933年)には架け替えられました。太平洋戦争中には、「
工兵」という名称が軍隊を侮辱するとの理由で「興亜
橋」と改称された時期もありました。戦争末期には、軍の施設として一般市民の通行が制限されるなど、その時代背景を反映した歴史も持ち合わせています。
昭和20年(
1945年)8月6日、
広島市への原子爆弾投下。爆心地から約2.3キロメートル離れた
工兵橋は、激しい爆風に見舞われました。周辺の建物が全焼する中、
工兵橋は爆風の方向と平行に架かっていたため、奇跡的に落
橋を免れました。
橋の一部は損壊しましたが、市内から郊外への貴重な避難路として機能し、多くの市民の命を繋ぎ止めたのです。終戦後、
橋の名称は元の「
工兵橋」に戻されました。
老朽化が進んだため、昭和29年(
1954年)に現在の
橋に架け替えられました。その後、昭和61年(
1986年)にはメインケーブルや主塔アンカーケーブルの交換などの補強工事が行われています。近年では、祇園新道の整備に伴い、上流に新こうへい
橋が架設されました。
工兵橋の老朽化も進み、撤去も検討されましたが、地元住民の強い反対により存続することとなりました。
構造と特徴
工兵橋は単径間補剛
吊橋で、
橋長は77.8メートル、幅員は1.8メートル(拡張部分2.5メートル)です。塔柱は
鉄筋コンクリート構造、床版は木造です。白島側には原爆被災の説明板があり、周辺には桜並木が整備されています。テレビドラマ「
はだしのゲン」のロケ地としても使用されたことから、広島の歴史を語る上で重要な場所となっています。
新こうへい橋
工兵橋の上流、祇園新道沿いには「新こうへい
橋」があります。これは昭和48年(
1973年)に「こうへい
橋」として架設され、平成3年(
1991年)に架け替えられたものです。当初は「長寿園
橋」という名称が予定されていましたが、両岸地域の住民間の意見対立により、「こうへい
橋」と名付けられました。「
工兵」という名称を避けたという説もあります。
現在も、
工兵橋は地域の住民にとって重要な生活道路であり、歴史的建造物として大切にされています。その歴史と、被爆を乗り越えた強靭さ、そして人々の記憶を繋ぐ役割を担う
工兵橋は、これからも広島の街を見守り続けることでしょう。