平岸通(平岸街道)
平岸通は、
札幌市豊平区から南区へと至る都市計画道路であり、地域住民にとって重要な生活道路です。別名、平岸街道とも呼ばれています。
概要
歴史
平岸通の歴史は古く、
明治初期に
開拓使によって開削されたことに始まります。
1871年(
明治4年)には、現在の平岸地区にあたる原生林に、延長約2,500 m、幅員約18 mの直線道路が建設されました。
1873年(
明治6年)には、現在の澄川—
真駒内間に有珠新道(
本願寺道路)が開通し、交通の便が向上しました。
当時の平岸街道には、
精進川から水を引く掘割(
用水路)があり、沿道にはりんご園が広がっていました。道路は掘割を挟んで上道と下道に分かれており、上道は整備が進められましたが、下道は狭い悪路でした。
1961年(
昭和36年)の平岸街道拡張工事の際に堀は埋め立てられ、道路は拡幅されました。
1879年(
明治12年)には、平岸街道から
豊平橋までの区間が開削され、札幌へのアクセスが改善されました。戦後には、アメリカ軍駐留の影響で一時閉鎖されましたが、その後、
真駒内種畜場や石山方面への幹線道路として利用されました。
1965年(
昭和40年)には、起点から平岸3条15丁目までの区間が
北海道道512号札幌支笏湖線に指定され、
1993年(平成5年)には
国道453号に昇格しました。
1977年(
昭和52年)には
国道230号の石山バイパス(石山大橋)が完成し、
1999年(平成11年)には石山陸橋下の石切山隧道が開通しています。
路線状況
平岸通の一部区間(起点 -
札幌市豊平区平岸3条15丁目)は、
国道453号に指定されています。
道路施設
- - 精進橋 (7.90 m)
- - 慈恵橋
- - 石切山隧道 (95 m)
地理
平岸通の起点付近には、
学校法人北海学園の教育施設が集積しており、地下には
札幌市営地下鉄東豊線学園前駅があります。
白石中の島通交点の地下には
札幌市営地下鉄南北線平岸駅があり、
札幌市立平岸小学校前からは
月寒へと続くアンパン道路が分岐しています。天神山の東側を通る辺りには地下鉄のシェルターが並行しています。南区に入ると澄川を抜け、
陸上自衛隊真駒内駐屯地や
都市再生機構(UR)五輪団地の東側を通過します。
真駒内駅以南では、
定山渓鉄道線の廃線跡を挟んで2本の道路が並行し、
真駒内交差点から東側の道路が平岸通となります。石山陸橋交差点では、平岸3条15丁目で分岐した
国道453号(
真駒内通)と
立体交差します。そして、終点では
国道230号(
石山通)に合流します。
交差する道路
参考文献
関連項目
外部リンク