平沢始興高速道路

平沢始興高速道路の概要

平沢始興高速道路（ピョンテクシフンこうそくどうろ、153号線）は、大韓民国の京畿道にあたる平沢市から安山市を横断し、最終的には始興市に至る重要な高速道路です。この道路は、地域の経済発展に寄与するために計画されました。

建設の背景

この高速道路は、西海岸高速道路のバイパスとして設計されており、海岸近くの地域を通過します。さらに、近隣に存在する工業団地から生じる交通需要を分散させる目的で建設されました。具体的には、2005年2月に民間による建設が計画され、2008年には正式に高規格道路として指定されました。建設は民間事業者により行われ、2013年に全線が開通しました。

路線情報

平沢始興高速道路の起点は、京畿道平沢市青北邑（西平沢JCT）で、終点は京畿道始興市去毛洞（君子JCT）です。この道路の全長は約40.0 kmで、現在は第二西海岸高速道路が管理しています。交通の便を考慮し、最高速度は100 km/hに設定されていますが、西始興TGから君子JCTまでの区間は80 km/hとなっています。また、最低速度は50 km/hに規定されています。

車線の構成

この高速道路は、交通量に応じて設計されており、特に交通量が多い区間では4〜6車線構成が採用されています。具体的には、西平沢JCTから南安山ICの間は4車線、南安山ICから君子JCTの間は6車線の設計です。これにより、大型貨物車も多く走行できるようになっています。

歴史的経緯

平沢始興高速道路の建設は、以下の重要なマイルストーンを含んでいます。2005年5月には「平沢～始興高速道路」事業に関する提案が行われ、2008年には新規に高速国道153号として指定されました。その後、同年には民間投資事業が承認され、2013年に全区間が開通に至ります。さらに2021年には、麻道JCTから南安山JCT間が首都圏第二循環高速道路との共用区間として指定されました。

交通状況

道路の交通量は、時間帯によって変動しますが、特に高速道路全体では交通量が増加傾向にあります。このため、大型貨物車の移動が多く、将来的には拡張計画が検討されています。

インターチェンジ

平沢始興高速道路に沿って配置されるインターチェンジはすべて京畿道内に設置されており、地域の交通の要所を形作っています。各インターチェンジは、周辺地域のアクセス性を高める重要な役割を果たしています。

このように、平沢始興高速道路は京畿道の発展に寄与する重要な交通路であり、地域の経済活動に大きく影響を与えています。

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