平洋型測量船

平洋型測量船について

平洋型測量船（ヘイヨウがたそくりょうせん）は、海上保安庁が運用する測量船であり、2019年度と2020年度にそれぞれ1隻ずつ就役しました。この船は、海洋権益の保全や大陸棚の限界調査など、様々な海洋調査を実施するために設計されています。

来歴

この船の建造は、国連海洋法条約の採択を背景に、近年の海上保安庁の活動方針の変化によるものです。日本は過去25年間にわたり、大陸棚調査を行い、その結果として2012年には約31万平方キロメートルもの大陸棚延長が国際連合に承認されました。この調査は、日本の海洋境界を守るために重要な基盤となります。

しかし、大陸棚調査が一段落するにつれ、日本の周辺海域において、特に尖閣諸島周辺で圧力が高まりました。中国や韓国が大陸棚の延長を申請し、日本の権益に対する挑戦が増加しました。これに対抗するためには、日本の海洋調査能力を強化する必要があると認識され、2016年12月に策定された「海上保安体制強化に関する方針」に基づき、新たな測量船が求められることとなりました。

設計

平洋型測量船は、従来の大型測量船と同じく長船首楼型を採用していますが、作業効率を向上させるために観測準備室や作業甲板の拡張が施されています。また、上部構造はアルミニウム合金で作られ、全体の重心を低下させる工夫がされています。

特徴的なのは、海上保安庁初の統合電気推進方式を導入した点です。これにより、機関は効率的に稼働しつつ、低速航行の際にも優れた応答性を実現しました。船の最高速は17ノットで、迅速に調査地点に到達することが可能です。また、アジマススラスターが導入されており、精密な操船を支援します。これらは水中放射雑音を抑える設計になっており、調査データの質を向上させています。

装備

平洋型測量船には、高度な海洋測量装置が搭載されています。これには、マルチビーム音響測深機（MBES）、複合測位装置、海洋磁力計、海洋重力計などが含まれます。また、両船では表層探査装置を共通装備として搭載しており、「平洋」には水中カメラが、「光洋」には音波探知装置が搭載されています。

さらに、自律潜水調査機器（AUV）や無人ボート（ASV）も配置されています。「平洋」ではIHIのAUVF 1900IGIを搭載し、操作効率を高めています。最近の研究では、調査エリアを移動する際の作業効率向上も重要な課題とされており、「平洋」はそのニーズに対応するため、作業時間の短縮を図る設計がされています。

まとめ

平洋型測量船は、日本の海洋権益を守るための重要な役割を果たしています。 avan技術と設計思想が融合され、今後の海洋調査においてその性能が発揮されることが期待されます。海上保安庁の活動において、このような革新は不可欠であり、日本の海洋安全保障を確固たるものにするでしょう。

もう一度検索