平間駅
平間駅(ひらまえき)は、
神奈川県川崎市中原区田尻町に位置する、
東日本旅客鉄道(JR東日本)
南武線の駅です。駅番号はJN05です。この駅は、地域住民にとって重要な交通拠点となっています。
歴史
平間駅は、
1927年(
昭和2年)
3月9日に南武鉄道の駅として開業しました。当時は平間停留場という名称でした。その後、
1944年(
昭和19年)に南武鉄道が国有化され、国鉄
南武線の平間駅となりました。第二次世界大戦中には空襲の影響で一時休止しましたが、戦後に営業を再開しました。
1987年(
昭和62年)の
国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となり、その後も
自動改札機の設置や
ICカード「
Suica」の導入など、駅設備の近代化が進められました。また、
2015年には駅遠隔操作システムが導入され、
2024年度にはスマート
ホームドアの使用が開始される予定です。
年表
1927年(昭和2年)3月9日:南武鉄道の平間停留場として開業。
1944年(
昭和19年)
4月1日:南武鉄道が国有化、運輸通信省
南武線の平間駅となる。
1945年(昭和20年)4月15日:空襲により休止。
1946年(
昭和21年)
5月1日:営業再開。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
1994年(平成6年)2月15日:
自動改札機設置。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」供用開始。
2007年(平成19年)
6月22日:
みどりの窓口の営業を終了。
2007年(平成19年)6月23日:指定席券売機を導入。
2015年(平成27年)2月15日:駅遠隔操作システム導入。
2016年(平成28年)4月12日:平間駅前踏切が国土交通大臣の指定を受ける。
2021年(
令和3年)2月26日:平間駅前踏切に踏切警報時間制御装置を導入。
2024年(令和6年)度:スマートホームドアの使用を開始(予定)。
駅構造
平間駅は、相対式ホーム2面2線を有する地上駅です。上りホームの立川方面に改札口があり、2つのホームは跨線橋で結ばれています。駅は川崎統括センターの管理下にあり、JR東日本ステーションサービスが業務を委託しています。早朝や夜間には、遠隔対応となる時間帯があり、その際は鹿島田駅の係員がインターホンで対応します。
駅構内には、トイレ、自動改札機、多機能券売機、指定席券売機が設置されています。また、2010年3月25日からは、ホームと跨線橋を結ぶエレベーターも設置され、バリアフリー化が進んでいます。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|
-- | -- | -- | ----- |
1 | 南武線 | 上り | 川崎方面 |
2 | 南武線 | 下り | 立川方面 |
利用状況
2023年度の1日平均乗車人員は12,938人です。1995年度以降、利用者は増減を繰り返しながらも、地域住民の足として重要な役割を果たしています。
駅周辺
駅の東側には住宅地が広がっています。西側は、主に工業地域となっており、多くの工場が立ち並んでいます。駅の改札は東口のみに設置されており、西側の利用者は、駅北側にある平間駅前踏切を利用することが多いです。
改良すべき踏切道
平間駅前踏切は、駅に非常に近い場所に位置しているため、遮断時間が長く「開かずの踏切」として知られています。この踏切は、踏切道改良促進法に基づき、国土交通大臣から改良すべき踏切道として指定されており、その対策が求められています。また、踏切遮断時に遮断棒を潜り抜ける歩行者が多く、危険な状況も指摘されています。
この踏切の改良計画については、2020年1月にJR東日本が、下り列車に対して「踏切警報時間制御装置」を導入すると発表し、翌年の2021年2月26日より運用が開始されました。この装置により、通過列車と停車列車を区別することで、遮断時間の短縮が図られています。
バス路線
駅周辺には複数のバス路線が運行しており、地域住民の移動手段をサポートしています。
隣の駅
東日本旅客鉄道(JR東日本)
■南武線
■快速:通過
■各駅停車:鹿島田駅 (JN 04) - 平間駅 (JN 05) - 向河原駅 (JN 06)
脚注
記事本文
利用状況
JR東日本の2000年度以降の乗車人員
神奈川県県勢要覧
関連項目
日本の[[鉄道駅]]一覧
開かずの踏切
外部リンク
駅の情報(平間駅):JR東日本
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