広島県道351号造賀田万里線

広島県道351号造賀田万里線

広島県道351号造賀田万里線は、広島県内に位置する一般県道の一つです。この路線は、東広島市高屋町造賀を起点とし、竹原市田万里町に至る重要な地域間を結ぶ道路として機能しています。路線の出発点は東広島市高屋町造賀で国道375号と接続しており、終点は竹原市田万里町の田万里交差点で、ここでは主要幹線道路である国道2号と交わります。

路線の特徴と状況

本県道は、全体を通して道路の幅員が一定しておらず、広い区間と狭い区間が混在しているのが大きな特徴です。特に、路線の途中には非常に狭い山間部や、幅が1メートルから1.5メートル程度しかないような狭い住宅街を通過する区間が存在します。これらの狭隘区間は、対向車とのすれ違いが困難であったり、見通しが悪かったりするため、通行には十分な注意が必要です。また、地形的な制約から、一部の山道は異常気象時に通行が規制される区間にも指定されており、大雨や積雪などの際には通行止めとなる可能性があります。

このような道路状況のため、大型車両がこの県道を全線にわたって通行することは極めて難しいのが現状です。普通車や小型車両での通行が一般的ですが、それでも狭い区間では慎重な運転が求められます。

さらに、東広島市高屋町小谷にある広島県道59号東広島本郷忠海線との交差点（白市駅西交差点）の近くには、JR西日本の山陽本線をくぐるガードがあります。このガード、名称を宮西架道橋と言いますが、ここでは道路の高さが3.2メートルに制限されています。高さのある車両はこのガードを通過できないため、事前に経路を確認する必要があります。

重複区間

本県道の一部区間は、他の県道と重複しています。具体的には、東広島市高屋町小谷にある小谷交差点から、同じく東広島市高屋町小谷の白市駅西交差点までの間は、広島県道59号東広島本郷忠海線と道路を共有しています。

主な道路施設

路線上にはいくつかの橋梁がありますが、その一つに八幡橋があります。この橋は東広島市内に位置し、入野川を渡る重要な構造物です。

通過自治体と接続道路

この県道が通過する自治体は以下の通りです。

広島県
東広島市
竹原市

また、経路の途中で以下のような主要な道路と接続しています。

国道375号（東広島市高屋町造賀：起点）
広島県道59号東広島本郷忠海線（東広島市高屋町小谷：重複区間）
国道2号（竹原市田万里町：終点、田万里交差点）

横断する主な鉄道

本県道は、広島県内の主要な鉄道路線を横断しています。具体的には、JR西日本の山陽本線および山陽新幹線の線路と交差または並行する区間が存在します。

沿線の風景と施設

路線の周辺には、地域の歴史や生活に関わる様々な施設や自然景観が見られます。沿線には、国の重要文化財に指定されている旧木原家住宅があり、歴史的な佇まいを見せています。また、沼田川の支流である入野川沿いを通過する区間もあり、自然を感じることができます。

教育施設としては、東広島市立高屋東小学校や東広島市立小谷小学校が沿線近くに位置しています。公共交通機関では、JR西日本の山陽本線白市駅が利用可能です。

さらに、地域住民の生活を支える郵便局として、小谷郵便局、白市郵便局、田万里郵便局が沿線またはその周辺に点在しています。

このように、広島県道351号造賀田万里線は、単なる通過路としてだけでなく、沿線地域の歴史や文化、自然、そして人々の暮らしに触れることができる多様な側面を持つ路線と言えます。ただし、前述の通り狭隘区間が多い点や高さ制限のあるガードが存在する点には十分注意が必要です。

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