広島県道73号広島空港線

広島県道73号広島空港線（ひろしまけんどう73ごうひろしまくうこうせん）は、広島県三原市から東広島市を結ぶ主要地方道です。この路線は、広島県の空の玄関口である広島空港と、広域幹線道路である山陽自動車道の河内インターチェンジを直結する重要なアクセス道路として機能しています。道路法に基づき主要地方道に指定されており、地域交通網において特に重要な位置づけがなされています。

概要

本路線は、広島県三原市本郷町にある広島空港と、東広島市河内町に位置する山陽自動車道河内インターチェンジを接続することを主目的として整備された道路です。この接続により、空港を利用する人々や貨物輸送にとって、高速道路網からスムーズにアクセスできる環境が提供されており、地域経済や観光への貢献も期待されています。総延長は約3.8キロメートルと短いながらも、空港への円滑なアクセスを確保する上で極めて重要な役割を果たしており、空路と高速道路網を結ぶ文字通りの生命線と言えるでしょう。主要地方道として指定されているため、比較的高規格な道路構造を持ち、交通量の多い時間帯においても安定した交通流を維持できるよう配慮されています。

路線データ

広島県道73号広島空港線の正式な起点は、広島県三原市本郷町善入寺にある広島空港の敷地内です。ここは、空港の利用者や関係車両が本路線を利用し始める、あるいは利用を終える地点となります。一方、路線の終点は、広島県東広島市河内町入野に設定されています。この終点では、重要な交通結節点である山陽自動車道の河内インターチェンジに直接接続しており、広域的な高速道路網へのシームレスな乗り入れを可能にしています。また、終点付近では、地域の主要な一般道路である国道432号とも交差しており、周辺地域との連絡も確保されています。路線の全体の長さを示す総延長は、公称で約3.8キロメートルとされています。この距離は、空港アクセスに特化して設計された機能的な路線であることを端的に示しており、短い区間を高規格な道路として整備することで、空港と高速道路間の迅速な移動を実現しています。

歴史

本路線の歴史は、新しい広島空港の建設および開港に向けた周辺インフラ整備の一環として計画・整備が進められました。その起源は、1987年（昭和62年）10月8日に広島県によって「一般県道280号新広島空港線」として路線が認定されたことに遡ります。これは、将来の空港開港を見据えた、空港へのアクセス道路確保に向けた初期段階の措置でした。その後、空港建設の進捗や将来予測される交通量、そして地域および広域交通網におけるその重要性を考慮した結果、1993年（平成5年）5月11日には、当時の国の機関である建設省（現在の国土交通省）によって、この新広島空港線が「主要地方道」として指定されるという重要な位置づけの変更が行われました。主要地方道への指定は、その道路が都道府県域内の主要都市間を結ぶ路線や、重要な施設への連絡路として特に重要であると国に認められたことを意味します。そして、主要地方道としての地位が確立された後の1994年（平成6年）4月1日、広島県は従前の一般県道280号新広島空港線を正式に廃止するとともに、現在の「主要地方道73号広島空港線」として改めて路線を認定しました。この一連の歴史的経緯は、広島空港の開港とその後の重要性増大に伴い、アクセス道路としての本路線が段階的に整備・強化されてきた過程を明確に示しています。

路線状況

広島県道73号広島空港線には、起点付近に他の県道と重複している区間が存在します。具体的には、路線の起点である広島県三原市本郷町善入寺の広島空港から、同じく三原市本郷町善入寺にある「空港分れ交差点」までの短い区間が、広島県道82号広島空港本郷線と重複しています。この重複区間は、空港を出て周辺方面に向かう車両が一時的に共有する経路となっています。空港分れ交差点を過ぎると、本路線は単独のルートとなり、東広島市方面の終点を目指します。このような重複区間の存在は、地域全体の道路ネットワークの中で本路線がどのように位置づけられ、他の路線と連携しながら交通需要に対応しているかを示す一例と言えます。

地理

広島県道73号広島空港線が通過するのは、起終点を含む三原市と東広島市の二つの自治体です。路線の大部分は三原市本郷町内を通過しており、終点である山陽自動車道河内インターチェンジ付近が東広島市河内町に位置します。沿線で交差する主要な道路としては、終点における山陽自動車道（河内インターチェンジ）と国道432号が挙げられます。これらの接続により、本路線を利用する車両は、空港から広域的な高速道路網や周辺の主要な一般道へと容易にアクセスすることが可能です。また、起点付近では前述の広島県道82号広島空港本郷線と重複しています。沿線における最も重要な施設は、もちろん路線の起点でもある広島空港です。この道路は、空港へのアクセス機能に特化したルートであり、周辺は比較的新しく開発されたエリアとなっています。

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