広島高速交通

広島高速交通株式会社の紹介

広島高速交通株式会社は、広島県広島市において、自動案内軌条式旅客輸送システム（AGT）を導入したアストラムラインを運営する鉄道会社です。設立は1987年で、その後、地域住民の出資を受けながら第三セクター方式の鉄道として成り立っています。

基本情報

本社は広島市安佐南区長楽寺に位置し、地域交通を支える重要な役割を果たしています。広島高速交通は、中国・四国地方の鉄道会社において、初めて自動改札機を導入した実績を持ち、そのことが話題になった時期もありました。

愛称とシンボルマーク

アストラムラインという愛称は「明日」と「トラム」を組み合わせた造語です。この愛称は、地域住民に広く知られており、通称としては「アストラム」やさらに短縮して「アトム」と呼ばれることもあります。また、16個の丸を用いたロゴマークは、生命、地球、平和といったメッセージを表現し、色は主に橙色で、背景によっては黒色の丸が用いられています。

歴史的背景

アストラムラインの歴史は1988年3月に始まりました。この年、県庁前から長楽寺までの間の敷設特許を取得し、その後さまざまな工程を経て1994年に本通から広域公園前間が開業しました。開業以降、急行列車の運転、ICカードの導入など、様々なサービスの向上が図られてきました。

特に、1994年には広島新交通1号線が開業し、以降も運行速度や利便性が向上していきました。2005年には総輸送人員が2億人を超え、地域交通の重要性を証明しています。

現在の運行と設備

2020年7月時点での車両は6000系と7000系が在籍しており、新型車両の導入も進められています。また、2024年にはPASPYからICOCAへのシステム切替が予定されており、全国の交通系ICカードに対応する機会が広がっていきます。

これは、広島都市部の交通利便性を一段と向上させるための取り組みの一環と言えるでしょう。

運賃体系

アストラムラインの運賃体系は明確で、大人料金は326円程度となっており、子供料金はその半額です。ICカードを利用することにより、乗車券購入がスムーズになり、利便性が向上しています。これにより、同じ料金でも出発駅と到着駅を明示する必要がなくなり、特に観光客にとっても利用しやすい環境が整っています。

まとめ

広島高速交通株式会社は、その設立以来、地域の交通インフラの一翼を担い続けてきました。アストラムラインは、広島市民のみならず訪れる観光客にとっても重要な移動手段であり、今後の発展が期待される鉄道事業者です。新型車両の導入やICカードシステムの充実など、さらなる利便性向上への取り組みが続いており、地域の未来を支える存在であり続けます。

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