広州地下鉄14号線は、
中華人民共和国広東省広州市において、楽嘉路駅と東風駅を結ぶ路線です。この路線は、白雲区の新和駅から
黄埔区の鎮竜駅を経由する支線も含めた2つの主要部分で構成され、全体の延長は約85kmにわたります。
概要
本路線は、本線と支線の2つの部分があり、本線は楽嘉路駅から東風駅に至ります。一方、支線は新和駅から鎮竜駅へと連絡しています。両路線ともに
広州市内の重要な交通手段として機能しており、地域の利便性を高めています。
路線データ
- - 営業距離: したがって、本線の距離は楽嘉路駅から東風駅まで63km、支線の距離は新和駅から鎮竜駅まで22kmで、合計85kmとなります。
- - 駅数: この地下鉄路線は、起終点を含めて30の駅があります。
- - 車両規格: 軌間は標準的な1,435mmで、全線で複線が採用されています。
- - 電化方式: 電化は直流1,500Vの第三軌条方式で行われ、全線が電化されています。これにより、安定した運行が可能です。
- - 運行方法: CBTC移動自動閉塞式が採用されており、運転指令所は鎮竜控制センターが担当しています。
- - 最高速度: 最高速度は120km/hで、右側通行が基本となっています。
運行形態
広州地下鉄14号線の運行は本線と支線で分かれており、旅客列車としては普通列車と快速列車があります。
- - 普通列車: 本線内の楽嘉路駅と東風駅間、ならびに支線内の新和駅と鎮竜駅間で運行されています。すべての駅に停車するため、各駅利用者にとって便利です。
- - 快速列車: 本線内の楽嘉路駅から東風駅までの区間で運行され、一部の停車駅では嘉禾望崗駅、新和駅、従化客運駅、東風駅が含まれています。
歴史
この路線の歴史を振り返ると、以下のような重要な日があります。
- - 2017年12月28日: 支線の新和駅から鎮竜駅間が先に開業。
- - 2018年12月28日: 本線の嘉禾望崗駅から東風駅間が開通し、快速列車の運行が始まりました。
- - 2019年12月20日: 21号線全線の開通に伴い、直通快速の運転が中止されました。
- - 2025年9月29日: 凝縮されたサービスをさらに拡張するため、楽嘉路駅から嘉禾望崗駅までの延伸開業が予定されています。
駅一覧
全駅は
広州市内に位置し、各駅はその場所に適したステーションカラーで示されています。普通列車はすべての駅に停車し、快速は指定された駅にのみ停車します。
このように
広州地下鉄14号線は、
広州市内での移動を容易にし、都市の発展に寄与する重要な交通手段となっています。