広州地下鉄18号線

広州地下鉄18号線の概要

広州地下鉄18号線（Guangzhou Metro Line 18）は、中華人民共和国広東省広州市の重要な交通インフラの一つです。この路線は、冼村（Xianchun）から南沙区の万頃沙（Wankengsha）までを結ぶもので、全長約58.3キロメートルに及びます。広東城際鉄路営運有限公司が運営を担当しており、ラインカラーは群青色で、一般的には「湾区藍」と称されています。

主な特徴と運行情報

18号線は、2021年9月28日に本線の冼村と万頃沙間が開業しました。現在、8つの駅と1つの車両基地、1つの停車場が含まれています。使用される列車は、8両編成のD型列車で、最高時速は160キロメートルです。この路線は、中国本土で最長かつ最速の地下鉄路線として位置づけられており、南北方向に旅客を迅速に運ぶ役割を果たしています。

伝えられるところによれば、現在も冼村から広州東駅間のさらなる建設が進められており、将来的な延伸計画も検討されています。将来的には「広花都市間鉄道」や「南中珠都市間鉄道」に直通運転する計画もあり、さらなる便利さが期待されています。

主な立地と交通機関の連携

本線は、南沙区の万頃沙からスタートし、広州市の中心部、珠江新城の冼村に至るルートを採っています。この間、番禺広場や海珠湿地公園、琶洲、通過することができます。特に、珠江新城は広州市内でも重要なビジネスエリアであり、この路線が直結することは、地域の発展に寄与します。

計画と建設の歴史

この路線の建設計画は2015年3月に開始され、初期の計画は南沙区と広州市中心部を結ぶルートを想定していましたが、路線番号を22号線と交換したのちは、現在の計画に沿ったルートが確定しました。建設工事は、2018年から2021年にかけて進行し、2021年にはようやく開業に至りました。残りの区間の建設が続いている中で、2024年にさらなる延伸が行われる予定です。

また、運転形態も充実しており、ラッシュ時には約4分22秒に1本の各駅停車が設定されており、快速列車も機能しています。利用者にとって便利な交通手段が確保されています。

利用状況と今後の展望

万頃沙と冼村間の開業以降、利用者数は徐々に増加しているものの、初期の数値はやや予想を下回る状況が続いています。特に、南沙区は他の地域に比べるとまだ発展途上であり、乗換えが実現していないため、利用者数の伸びに影響を与えています。

今後、南北両方向への延伸を計画している18号線は、広州市内の交通網を更に拡充し、都市間鉄道としても重要な役割を果たしていく見込みです。特に、「南中珠都市間鉄道」との連結がなされることで、マカオや中山市、珠海市などとの移動もスムーズになる可能性があります。

まとめ

広州地下鉄18号線は、広州市の重要な交通機関の一つとして急速に発展を続けており、地域経済の活性化にも寄与すると期待されています。未来を見据えた更なるインフラ整備によって、広州市民にとって便利なアクセスを提供し続けることが重要です。

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