広州地下鉄2号線

広州地下鉄2号線の概要

広州地下鉄2号線（Guangzhou Metro Line 2）は、中国広東省広州市にある地下鉄の一つで、嘉禾望崗駅から広州南駅を結ぶ路線です。この路線は広州地鉄集団有限公司によって運営されており、ラインカラーは青色です。

路線の基本情報

• - 路線距離: 31.8キロメートル
• - 駅数: 24駅
• - 車両編成: 6両編成のA型列車

2号線は南北方向に走る鉄道路線であり、番禺区の広州南駅からスタートし、洛浦地区を通過した後、珠江を渡って海珠区に入ります。途中、海珠バスターミナルや江南大道を経由し、昔の白雲空港地域を抜けて嘉禾望崗駅に至ります。特に、海珠区を貫通する部分では非常に重要な交通機関となっています。さらに、公園前駅には運転指令所が設置され、2号線、1号線、8号線の運行が管理されています。

車両基地と駅施設

嘉禾車両基地は嘉禾望崗駅の北東に位置し、2・3号線の共同車両基地として機能しています。また、広州南駅の近くには大洲停車場があり、運行の支援を行っています。この路線は、以前の2号線として知られる区間の運用を併せ持ちながら、利用者にとって快適な環境を提供する設計がなされています。

歴史と沿革

初期計画

2号線の計画は1987年にフランスの投資を導入し始まりました。当初の構想では新市へ接続する「十字線網」が描かれましたが、後にドイツの投資を求める形に変更されました。その後、1997年には「広州市都市快速軌道交通線網規劃研究」が発表され、2号線と8号線の雛形が出来上がりました。

建設と運営開始

1998年に建設が開始され、2002年には初めての区間が開業しました。この時、三元里から暁港間での運行が始まり、全駅にホームドアを設けるなどの安全対策が施されました。原則として、全駅においてホームドアが設置されるのは、この路線の施策の一環でした。

路線の拡張と変更

2004年以降、8号線との接続工事が始まり、それにともなって2号線の北延伸が進められました。最終的には2010年に、嘉禾望崗駅から広州南駅までの新しい路線が開業し、交通ネットワークがさらに発展しました。

利用状況

2号線は、広州市内における重要な交通手段として広く利用されています。珠江南北の市街地を結ぶ唯一の地下鉄として、乗降者数は非常に多く、2020年のアナリシスでは1日あたりの平均乗降者数は約101万人に上るとされています。特にラッシュアワー時には、駅や車両が混雑することが多く、効率的な運行が求められています。

車両と技術

現在、2号線では中車株洲機車が製造したA4およびA5型列車を使用しています。これらの列車は、特に白を基調としたデザインで、近代的な設備が整っており、利用者に快適な移動を提供しています。2020年には新たにA8型列車も導入され、一段と発展した交通サービスを実現しています。

まとめ

広州地下鉄2号線は、広州市内の重要な交通インフラであり、今なお利用者のニーズに応え続けています。今後もさらなる路線の発展が期待されており、広州市の経済活動や市民生活において欠かせない存在となるでしょう。

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