広州東環都市間鉄道

広州東環都市間鉄道

広州東環都市間鉄道は、中華人民共和国の広東省に位置し、広州市の花都駅から番禺駅までを結ぶ重要な鉄道路線です。これは、粤港澳大湾区における都市間鉄道の一環であり、広仏環状線の一部としても知られています。さらに、この路線は中国大陸において地方が自ら運営する初の都市間鉄道として特筆されるものです。

概要

本路線は約77.953キロメートルの距離を持ち、16の駅で構成されています。その内訳は、地下駅が14、不通過駅は1、高架駅が1です。また、竹料駅の近くには専用の車両基地があります。鉄道は、広州北駅の近くに位置する花都駅から始まり、さまざまな経路を経て番禺駅へと至ります。具体的には、花都大道の南側での折れを経て、白雲空港エリアに進入し、そこから地下を通り空港ターミナルを横断します。さらに、華南快速路に沿って南下し、最終的に広州南駅に隣接した番禺駅に接続する形をとっています。

歴史

広州東環都市間鉄道の計画は2008年に始まりました。当初、広州南駅を起点として、長洲島や天河バスターミナルを通過するルートが構想されていました。しかし、その後の交通ハブの整備計画により、路線のルートは変更されました。最終的に、白雲空港までのアクセスが十分に確保され、竹料駅で新白広都市間鉄道との接続がなされることが決まりました。

年表によれば、2013年には広東省発展改革委員会が新白広都市間鉄道の立項を承認し、さらに2015年には鉄道の着工がなされました。2020年には花都駅から白雲機場北駅間が開通し、2025年には白雲機場北駅から番禺駅への延伸が完了する予定です。

運行形態

2025年10月25日現在では、複数の運行系統が設けられており、各駅停車の「飛霞」、花都から番禺、肇慶への快速「花都－番禺－肇慶」、そして白雲機場北から番禺を経由する各種の直達列車など多彩なサービスが利用可能です。これにより、乗客は容易に目的地にアクセスでき、高速での移動が実現されています。

駅一覧

広州東環都市間鉄道における全駅は広東省広州市内に位置しており、広範なネットワークを形成しています。路線の各駅は地域の特性に応じて設計されており、都市間移動の利便性を追求しています。

広州東環都市間鉄道は、広州市の発展に寄与すると共に、大湾区全体の交通インフラの向上にも大きな役割を果たしています。

もう一度検索