広沢駅

広沢駅の歴史とその周辺

広沢駅（ひろさわえき）は、静岡県浜松市広沢町に位置していた遠州鉄道奥山線の駅であり、1964年に廃駅となりました。この駅の歴史は1914年にさかのぼります。当初は浜松軽便鉄道によって「元名残駅」として開業し、その後数回にわたり名称が変更されました。

名称の変遷と営業の状況

1915年には鉄道会社名が浜松鉄道に改称され、これに伴って同社の駅として運営されることとなりました。1934年頃には「普済寺口駅」に改称され、その後、1940年代前半には戦時体制の影響で一時休止となりました。その後、1947年に浜松鉄道が遠州鉄道と合併した際、広沢駅は遠州鉄道奥山線の一部として再起動を果たしました。

1950年には「広沢駅」として営業を再開し、そのまま14年間運営を続けましたが、1964年11月1日には奥山線の廃線に伴って駅も閉鎖されることとなりました。

駅の構造

廃止時の広沢駅は、単式ホーム1面1線の地上駅であり、ホームは線路の東側に位置していました。駅は無人駅であり、列車の交換設備は存在しませんでした。駅舎はなく、ホーム中央には開放式の待合所が設けられていました。さらに、ホームは遠鉄浜松方面にスロープがあり、駅の外部ともつながっていました。

駅周辺の様子

広沢駅周辺の地域は、当駅が存在していた時期に、美しい樹木に囲まれた普済寺の近くを通過していました。駅の廃止以降、この地域は徐々に変化を遂げ、晩年にはマンションの建設が始まりました。

現在、1997年にはマンションの一部として広沢駅の跡地が整備されており、「広沢駅」の文字と共に、電車が駅に停車している様子が描かれたモニュメントが設置されていました。さらに、廃止された駅から約300メートルの場所には、浜松市によって「奥山線跡地緑道」として整備された遊歩道が存在し、その途中には「奥山線広沢トンネル跡」の看板も設置されています。このトンネルはかつての広沢隧道であり、現在は歩行者専用で利用されています。

この緑道には、機関車のオブジェや動輪などの工芸品が設置された公園もあり、訪れる人々は鉄道の歴史に触れながら散策を楽しむことができます。歩行者専用の道路はこの先、銭取駅跡の近くまで約3キロメートルにわたって続いており、地域の人々に親しまれています。

広沢駅は、短いながらも数十年の間に多くの人々に利用され、その歴史が地域の風景と共に存在し続けています。駅の跡地は今や都会の喧騒の中にありながら、かつての名残を偲ぶ場所として人々にとって大切な記憶の一部となっています。

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