府中
鉄道部は、かつて
広島県府中市の府中駅構内に存在した、
西日本旅客[[鉄道]](JR西日本)の
鉄道部の一つです。
1991年4月1日に
鉄道部制度が導入された際、ローカル線の活性化と効率的な
鉄道運営を目指し、
福塩線の
福山駅(構内を除く)から府中駅間を運営区間として発足しました。
概要
府中
鉄道部は、発足当初は岡山支社の管轄下にありましたが、後に
せとうち地域[[鉄道部]]へと統合され、その役割を終えました。所属していた車両の車体には、岡山支社の略号である「岡」と、府中の電報略号「フチ」を組み合わせた「岡フチ」という略号が記されていました。
前身は府中電車区であり、
鉄道部発足後もしばらくの間は105系電車が配置されていましたが、後に
岡山電車区へ転属し、最終的には配置車両のない状態となりました。
乗務員乗務線区
府中
鉄道部の乗務員が担当していた線区は以下の通りです。
福塩線:福山駅 - 府中駅間
2002年の管轄移管までは、福塩線の府中駅 - 塩町駅間、および芸備線の塩町駅 - 三次駅間も担当していました。
歴史
府中鉄道部の歴史は、鉄道部制度の開始とともに始まり、その過程で管轄区間の変更や組織再編を経て、最終的に廃止へと至りました。
1991年(平成3年)
4月1日:
鉄道部制度開始に伴い、第2次
鉄道部として発足。
2002年(平成14年)4月:府中駅(構内を除く) - 塩町駅間を、広島支社三次[[鉄道部]]へ移管。
2008年(平成20年)
6月:
鉄道部制見直しに伴い、
せとうち地域[[鉄道部]]に統合される形で廃止。乗務員基地部門は同
鉄道部の糸崎乗務員センター府中派出に改組されました。
府中
鉄道部は、その短い歴史の中で、
福塩線の運営を通じて地域輸送に貢献しました。
鉄道部制度の見直しにより廃止されましたが、その役割は
せとうち地域[[鉄道部]]へと引き継がれ、地域
鉄道の活性化への取り組みは継続されています。