康徳線

康徳線（カンドクせん）

康徳線は、朝鮮民主主義人民共和国の咸鏡北道にある重要な鉄道路線で、清津市松坪区域に位置する南康徳駅と輸城駅を結んでいます。全長は9.0kmで、路線は4つの駅から構成されています。この鉄道の軌間は1435mmで、全線が直流3000Vで電化されているため、近代的な輸送が行われています。

歴史的背景

康徳線は日本統治時代にその前身が築かれたことから、その歴史は少なくとも数十年前にさかのぼります。この時期に建設された鉄道は、当時の日本の需要に応える形で整備されたため、今なおその影響を受けています。日本の鉄道技術が持ち込まれたことで、現在でも効率的な運行が実現しています。

駅一覧

康徳線には、全線にわたって咸鏡北道清津市松坪区域に位置する4つの駅がありますが、具体的な駅名は以下の通りです。

• - 南康徳駅
• - 輸城駅
• - 芹洞支線
• - 松坪線

これらの駅は、地域の住民や観光客の重要な交通手段となっており、周辺地域へのアクセスも提供しています。特に、観光地へのアクセスが相まって、康徳線は重要な役割を果たしています。

特徴

康徳線は複線区間を持たず、単純な路線構成になっていますが、その分運行の頻度や正確性が求められます。また、全線が電化されているため、効率的な輸送が可能であり、地元住民にとっても重要な通勤手段となっています。電化のおかげで、より速やかに目的地に到着することができ、貨物輸送の面でも大いに貢献しています。

参考資料

康徳線についての詳細な情報は、国分隼人の著書『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』に記載されています。この本では、北朝鮮の鉄道網についての広範な情報が提供されており、康徳線を含むさまざまな路線に関する貴重なデータが収められています。国分氏の研究は、北朝鮮の鉄道事情を理解する上で極めて有用です。

関連項目

北朝鮮の鉄道に関する理解を深めるためには、朝鮮総督府鉄道（鮮鉄）など、他の重要な路線や背景も考慮すると良いでしょう。康徳線はその一部に過ぎませんが、地域の交通体系においては非常に重要な位置を占めています。

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