咸鏡北道

咸鏡北道（ハムギョンブクト）

咸鏡北道は、北朝鮮の北東部に位置する重要な行政区です。この地域は豆満江を挟んで中国に接しており、両江道や咸鏡南道、さらには日本[[海]]と隣接しています。その地理的特性により、山がちで平坦な土地が少なく、農業に適した地域が限られています。このため、食糧不足が深刻な問題として常に存在しています。

また、咸鏡北道は、茂山の鉄鉱や慶興郡の石炭（褐炭）など豊富な地下資源が存在し、清津市や金策市では重工業が発達してきました。地域の北東部、特に豆満江の河口付近は中国東北地方内陸部にとって最も近い海にあたり、1990年代には羅津・先鋒が経済特区として注目を浴びました。現在この地区は、羅先特別市として咸鏡北道から分離されています。

地理的特徴

咸鏡北道は、特に冬季には厳しい寒さが続き、降水量が非常に少ないのが特徴です。このため農業生産が困難で、地域の人々は非常に厳しい生活を強いられています。また、日本の東北地方や北[[海道]]南部とほぼ同じ緯度に位置していることも、気候に影響を与えています。

歴史

咸鏡北道は1896年に、朝鮮の八道の一つである咸鏡道が南北に分割されたことにより誕生しました。日本統治下でもこの名前が引き継がれ、1949年には北朝鮮によって一部が両江道に分割されました。古代においては、高句麗や渤海国の領域であり、渤海の滅亡後は女真人が支配しました。

高麗末期から李氏朝鮮初期にかけて、朝鮮と女真との間で抗争が続き、豆満江を境界として両者の勢力が分かれていきました。日本の統治下では、軍事上の要衝として注目され、羅南には陸軍師団が駐留していました。また、ここは日本から中国大陸へ進出するための重要な拠点でもありました。特に民族主義団体や共産主義者による活動が活発で、1930年代には羅津の港の開発が行われました。そして、第二次世界大戦末期にはソ連軍が最初に侵攻してきた場所でもあります。

1990年代に入ると、国連開発計画（UNDP）により豆満江地域開発計画が提案され、この地域が再び注目を浴びるようになりました。その後、羅津と先鋒は経済特区として発展し、今では羅先特別市として独自の道を歩んでいます。

自治体の構成

咸鏡北道にはさまざまな市と郡が存在します。

• - 市部

- 清津市
- 新岩区域
- 浦港区域
- 青岩区域
- 水南区域
- 松坪区域
- 羅南区域
- 富潤区域
- 金策市
- 会寧市

• - 郡部

- 富寧郡
- 茂山郡
- 鏡城郡
- 吉州郡
- 花台郡
- 明川郡
- 明澗郡
- 漁郎郡
- 延社郡
- 穏城郡
- 慶源郡
- 慶興郡

咸鏡北道は、地理的な特性や歴史的経緯に基づいて非常に独自の文化と経済を形成しています。

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