建興駅(けんこうえき)
建興駅は、かつて
台湾鉄路管理局(台鉄)
屏東線に存在した駅です。現在の
屏東県枋寮郷に位置し、かつては地域住民の足として利用されていましたが、
1991年に廃止されました。駅は
無人駅であり、
枋寮駅の管理下にありました。
歴史
建興駅は、その歴史の中で何度か名称の変更や役割の変化を経験しています。
1953年1月16日:水底寮駅(すいていりょうえき)として開業しました。開業当初は簡易駅として、地域の人々の移動を支えていました。
1966年1月1日:建興駅(けんこうえき)に改称されました。この改称は、駅周辺の地名変更や地域社会の要望を反映したものであったと考えられます。
1979年1月1日:招呼站(
無人駅)に降格し、
枋寮駅の管理下に置かれることになりました。これにより、駅員は配置されなくなり、より効率的な運営体制へと移行しました。
1991年12月1日:利用者の減少などの要因により、建興駅は廃止されました。長年の間、地域の人々の足として親しまれてきた駅は、その役割を終えることとなりました。
駅構造
建興駅は、単式ホーム1面1線の
地上駅でした。簡素な構造ながらも、必要最低限の機能は備えており、利用者を支えていました。
ホーム:駅には単式ホームが1つ設置されており、列車はこのホームに沿って停車していました。ホームは、利用者が安全に乗り降りできるよう、十分な長さが確保されていました。
待合室:ホーム上には木造の
待合室が設置されていました。この
待合室は、雨風をしのぎ、列車を待つ人々の休憩場所として利用されていました。木造の温かみのある構造は、地域の風景に溶け込み、旅情を醸し出していました。
その他:駅舎は廃止に伴い撤去され、駅としての機能は失われています。現在の駅跡地は、当時の面影をほとんど残していません。
利用状況
建興駅は、主に地域住民が利用していました。廃止される前の利用状況についての詳細なデータは残されていませんが、その利用者数は徐々に減少していたと考えられます。
駅周辺
駅周辺には、
建興路:駅の近くには、建興路という道路が通っています。この道路は、地域住民の生活道路として、また駅へのアクセス路として利用されていました。
があります。
隣の駅
台湾鉄路管理局
屏東線
東海駅 -
建興駅 -
枋寮駅
脚注
注釈
特になし。
出典
特になし。
外部リンク
建興車站(驛站之旅) (繁体字中国語)