後山線(フサンせん)について
後山線は、
朝鮮民主主義人民共和国の
南浦特別市龍岡郡に位置する後山駅から陽幕駅までを結ぶ
鉄道路線です。この路線は、両端駅を含む2つの駅を有し、全長はわずか3.7
キロメートルです。
南浦特別市の地域内を移動するための重要な交通手段のひとつとして機能しています。
路線の概要
後山線は、1435mmの
軌間を持ち、現在のところ電化されていない非電化路線です。また、
複線区間が存在しないため、単線での運行が行われています。このような特徴から、後山線は地域住民の足として活躍するものの、列車の運行頻度や時間によっては混雑が生じることもあるでしょう。
駅情報
後山線の駅は、以下の2つです:
1.
後山駅
この駅は後山線の起点で、地域の中心的な駅として機能しています。利用者にとって重要な交通拠点であり、周辺には様々な施設が点在しています。
2.
陽幕駅
陽幕駅は後山線の終点で、周辺地域へのアクセスを提供する役割を担っています。この駅も地域社会において必要不可欠な存在です。
鉄道の役割と地域活性化
後山線は、地域住民の日常生活に不可欠な交通手段であるだけでなく、観光客にとっても地域の自然や文化を体験できる良い機会を提供します。特に、
南浦特別市周辺には美しい自然景観が広がっているため、観光に訪れる人々にとって後山線の利用は価値のある体験となるでしょう。
その他の情報
後山線は、国分隼人の著書『将軍様の
鉄道 北
朝鮮鉄道事情』にも言及されています。この書は北
朝鮮の
鉄道事情全般に焦点を当てており、後山線に関する情報も含まれています。このような資料は、後山線だけでなく、
朝鮮民主主義人民共和国全体の
鉄道政策や運行状況を知る上でも貴重です。
このように、後山線は
南浦特別市における重要な交通路であり、地域経済や観光の活性化に貢献しています。今後、
鉄道の発展に伴い、さらに多くの人々に利用されることが期待されます。