恵我ノ荘駅

恵我ノ荘駅について

恵我ノ荘駅（えがのしょうえき）は、大阪府羽曳野市南恵我之荘八丁目に位置する、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅です。駅番号はF11で、地域の利便性向上に貢献しています。駅名は「恵我ノ荘」と表記されますが、地名自体は「恵我之荘」として認識されています。

歴史的背景

この駅は1924年（大正13年）6月1日に、大阪鉄道の河内松原駅と高鷲駅の間に新たに設置されました。当初は相対式2面2線の地上駅として営業が開始され、駅舎からの改札口は藤井寺・古市方面行きのホームの東端に位置していました。阿部野橋方面行きのホームへは、構内に設けられた踏切を渡ってのアクセスが必要でした。

1943年（昭和18年）に関西急行鉄道が大阪鉄道を統合し、その後1944年（昭和19年）には関西急行鉄道が南海鉄道と合併し、近畿日本鉄道南大阪線の一部となりました。2007年（平成19年）には、ICカード「PiTaPa」の使用が開始され、利便性が向上しました。

そして2024年（令和6年）1月25日には羽曳野市の市制65周年を祝う記念入場券が発売されます。この券は市内の他の駅でも販売されますが、それぞれデザインが異なります。

駅の構造

恵我ノ荘駅は、相対式2面2線の構造を持つ地上駅で、改札は上下線別に設けられています。古市寄りに位置した駅改札は、両ホームの中ほどにある横断地下道の近くに臨時改札口も設けられています。ただし、ホーム幅は狭く、最低でも約1メートルしかありません。

この駅は藤井寺駅によって管理されており、PiTaPaやICOCAに対応した自動改札機や自動精算機が設置されています。しかし、2018年10月8日以降、駅員がいない時間帯があるため、利用客は注意が必要です。

利用状況

近年の利用状況は注目に値します。2024年11月12日には、1日の乗降者数は8,911人を記録し、南大阪線の準急通過駅（普通のみ停車）の中では第2位となっています。将来的な利用客数の推移に注目が集まっています。

駅周辺の情報

駅の周辺には、歴史的価値のある吉村家住宅（国指定重要文化財）や大塚山古墳など、地域の文化財が点在しています。また、周辺には大阪府立大塚高等学校や羽曳野市立恵我之荘小学校、羽曳野市立高鷲小学校、松原市立恵我南小学校などの教育機関もあり、地域の活気を支えています。

さらに、駅近くにははびきのコロセアムや羽曳野恵我之荘郵便局、NHKラジオ羽曳野送信所などもあります。バス路線も運行されており、「恵我ノ荘駅前」という停留所名で近鉄バスの小型路線バスが発着しています。

隣接駅

恵我ノ荘駅の隣には、南大阪線の河内松原駅（F10）と高鷲駅（F12）があり、両駅とのアクセスも良好です。利用者にとって便利な拠点となっています。

このように、恵我ノ荘駅はその歴史的な背景と周辺環境を活かし、地域に根付いた重要な交通拠点として発展し続けています。

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