愛野駅について
愛野駅(あいのえき)は、
静岡県袋井市愛野に位置する
東海旅客鉄道(JR東海)の
東海道本線の駅であり、その駅番号はCA28です。この駅は、
2002年に開催された
2002 FIFAワールドカップに合わせて設立された静岡スタジアムエコパの最寄り駅として開業しました。
歴史
愛野駅の設置工事は
1998年10月18日に始まり、
2001年4月22日に掛川 - 袋井間に新しく開業しました。この駅の開業により、地域住民や観光客にとって便利な交通手段が提供され、特にワールドカップの期待に応える役割を果たしました。その後、
2008年3月1日には
TOICAのサービスが開始され、利便性が一層向上しました。
駅構造
愛野駅は、島式ホーム1面2線を持つ
地上駅です。駅舎は橋上に設けられており、利用者は北口と南口のいずれからもアクセスできます。業務はJR東海交通事業の職員が担当しており、駅の管理は袋井駅が行っています。駅構内には、JR全線の切符販売所も設置されていますが、早朝・夜間は無人となる時間もあるため、注意が必要です。また、ホームのすぐそばを
東海道新幹線が通るため、新幹線の利用者にも便利です。
利用状況
静岡県統計年鑑の情報によると、2021年度の愛野駅の1日平均乗車人員は約2,354人です。開業以来、利用者数は変動しており、地域における重要な交通拠点としての地位を確立しています。
駅周辺
愛野駅は
袋井市に位置しながら、東に約300メートル進むと
掛川市との市境に達します。この立地は、地域の移動を円滑にし、近隣の市町との連携を図る上でも重要です。
バス路線
駅の南口には
袋井市自主運行バスが発着するバス停が設置されており、運行は秋葉バスサービスが担当しています。このバス路線は、袋井駅前行きと中東遠総合医療センター行きの便が平日のみ運行されています。また、かつて南口ロータリーに発着していた遠鉄バス法多線は2019年に廃止されました。
隣の駅
愛野駅の隣には、
東海道本線の
掛川駅(CA27)と袋井駅(CA29)があり、どちらも駅からのアクセスが良好です。
最後に
愛野駅は、その設立の背景や交通利便性から、地域の発展に寄与しています。ワールドカップの際には多くの観光客が訪れ、その名が広まったことも駅の歴史の一部と言えるでしょう。