成灌線

成灌線の概要

成灌線（せいかんせん）は中華人民共和国四川省の成都市と郊外の都江堰市を結ぶ鉄道路線で、「成都市域鉄道成灌線」や「成灌快速鉄道」という別名でも知られています。この路線は成都軌道交通によって運営されており、特に注目すべきは中国初の和諧号電車が導入されている点です。この路線は郊外電車としての役割を果たしており、都市とその周辺を結ぶ重要な交通手段となっています。

路線の特徴

成灌線は、成都駅を起点にし、まずは郫都区に位置する安靖駅へ向かいます。その後、G317国道に沿って西進し、都江堰駅まで至ります。さらに南に進むと、青城山駅に到達します。これにより観光客や地元住民にとって重要なアクセス手段となっており、美しい自然や歴史的なスポットで知られる青城山にも容易に行けるようになっています。

歴史的な背景

成灌線の建設は2008年11月4日に開始され、成都市域鉄路有限責任公司がその建設を担当しました。この会社は成都地鉄有限責任公司と成都鉄路局が出資して設立したもので、豊富な経験を持つ企業が運営に関与しています。

開通までの道のりは様々な試行錯誤と努力によるもので、2010年5月12日に本線が正式に開通し、運営がスタートしました。その後、同年の10月に運営を成都軌道交通有限公司が引き継ぐことになりました。さらなる発展の一環として、2013年7月23日には離堆支線が開通し、成灌線の利便性がさらに向上しました。

駅一覧

成灌線には複数の駅があり、各駅がさまざまな利便性を持っています。

• - 本線

- 成都駅
- 安靖駅
- 都江堰駅
- 青城山駅
- その他

• - 彭州支線
• - 離堆支線

本線の駅名は未開業の駅に関しては特に明記されており、今後の開業予定駅として期待されています。駅名欄には英語名が仮称で表示されていることから、今後の正式な名称決定が待たれています。

結論

成灌線は、成都市内や周辺地域の住民、さらには観光客にとっても非常に利便性の高い交通手段です。成都の発展とともに、その利用価値はますます高まっており、今後も多くの人々に愛され続けることでしょう。

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