国土交通省の
技監は、土木行政において
次官級の重要なポストを占めている特別な職です。これは
国土交通省設置法によって定められており、事実上、省名を冠していない「
技監」が正式な官名です。例えば、「
国土交通省技監」や「国土交通
技監」という表記は一般的な呼称に過ぎません。過去には、
建設省時代に「建設
技監」という名前が使われていましたし、さらにその以前の内務省時代には土木系技術官僚の最高位である「内務
技監」がいました。
技監の英語名は「Vice-Minister for Engineering Affairs, Ministry of Land Infrastructure, Transport and Tourism」です。
この職に就く者は、通常、旧
建設省系の土木
技官であり、
水管理・国土保全局(旧
河川局)長または
道路局長の経歴を持つことが多いですが、2018年7月に初めて旧
運輸省の
技官である
港湾局長の菊地身智雄が
技監に就任しました。彼の任命は、沖縄の米軍北部訓練場のヘリパッド移設工事に尽力したことを
菅義偉内閣官房長官に評価された結果だとされています。このように、
技監は技術面での判断を同省に提供しつつ、これらの特別な経歴が求められます。
また、
技監から国土交通
事務次官へと進むこともあり、
建設省や
運輸省出身の事務官が三者交互にこの役職を担うことが通例となっています。2023年現在、
技監には指定職俸給表7号給が適用されていることも留意すべき点です。
歴代
技監の中でも、特に
建設省からの出身者が目立ちます。彼らは主要に道路や河川系に関わる業務を続けてきました。菊地身智雄が任に当たった後、2024年7月1日からは河川系
技官である
廣瀬昌由が
技監に就任することが発表されています。このように、
技監という役職は
国土交通省の施策や土木技術において極めて重要な役割を果たすことが期待されています。特に、地域のインフラを整備し、社会貢献を果たすことが求められるため、
技監の存在はますます重要になってきたと言えるでしょう。
関連項目
このように
国土交通省技監の歴史や役割を知ることは、日本の土木行政における理解を深める重要な要素となります。
技監は、今後も
国土交通省の発展に寄与することが期待されています。