播磨新宮駅について
播磨新宮駅(はりましんぐうえき)は、
兵庫県たつの市新宮町新宮に位置する、
西日本旅客鉄道(JR西日本)の
姫新線に属する駅です。この駅は、地域の交通において重要な役割を果たしており、名古屋と姫路を結ぶ鉄道路線の一部として機能しています。
駅の歴史
播磨新宮駅の歴史は
1932年(
昭和7年)まで遡ります。
7[[月]]11日に、
鉄道省の姫津線の東觜崎駅からこの駅までの延伸に伴い、終着駅として開設されました。開設当初、駅名は
兵庫県揖保郡新宮村新宮として表示されていました。
1934年には姫津線がこの駅から三日
月駅まで延伸され、途中駅となりました。その後、当駅が姫津西線に改称されると、数回の改称や延伸を経て、1947年(
昭和22年)には姫路駅から東津山駅を結ぶ姫津線に組み込まれました。
1987年の
国鉄分割民営化により、JR西日本に移管されると、
2009年には
橋上駅舎化工事が始まり、
2010年には新しい駅舎が開業しました。また、
2016年には
ICカード「
ICOCA」の利用も可能になり、交通機関の利便性が向上しました。
駅の構造
播磨新宮駅は、単式と島式のホームを併せ持つ
橋上駅で、2面3線の構造をしています。改札口は2階にあり、階段やエレベーターを通じて各ホームにアクセスできます。また、駅周辺には南北方向の自由通路が設置されており、自転車の通行もできるスロープも備えています。
駅舎の外壁には、
SPring-8をイメージした円形の飾り帯があり、地域の特色を反映しています。駅の南口には有料駐車場や無料駐輪場、多機能トイレ、ロータリーバス乗り場が整備されており、利便性が高まっています。駅の北口にも駐車場と駐輪場があります。
利用状況
2021年度のデータによると、播磨新宮駅の一日平均乗車人員は1,091人となっています。これは、地域住民や通勤・通学の利用者に広く利用されていることを示しています。駅は姫路方面へのアクセスが便利で、姫路行の列車は毎時2本が発着し、佐用方面への列車も日中には1~2本の頻度で運行されています。
周辺交通
駅の南口からは、ウイング神姫が運行するバス路線が多数発着しています。地域の主要な交通手段として、山崎や加生山崎高校前行のバスや、県立大附属高校前、
SPring-8行のバスが利用できます。また、
たつの市のコミュニティバスも駅周辺を走っており、便利な交通体系が整備されています。
まとめ
播磨新宮駅は、
たつの市の交通の要所であり、地域の利便性に大きく寄与しています。歴史と共に進化し続けてきたこの駅は、今後も地域住民の重要な移動手段として、さらなる発展が期待されます。