文川港線の概要
文川港線(ムンチョンハンせん)は、朝鮮民主主義人民共和国の江原道にある
鉄道路線です。この路線は玉坪駅から畷村駅までを結び、全長は14.8
キロメートルです。駅数は2つで、両端にそれぞれの駅があります。
路線の詳細
この鉄道は、1435mmの標準軌を採用しています。また、現在のところ電化区間はなく、
複線区間もありません。文川港線は、北朝鮮の鉄道ひいては地域交通において重要な役割を果たしています。
歴史的な背景
文川港線の開業は
1943年12月17日にまで遡ります。最初は玉坪から元山北港までが開業しましたが、その後庫岩からの路線が廃止されたり、新たな路線が設けられたりする変遷を経ています。
2018年5月30日には庫岩から畷村までの新しい区間が開通し、現在の形の文川港線が完成しました。
駅情報
全線にわたって、駅は江原道文川市内に位置しています。現在の2つの駅は、玉坪駅と畷村駅です。過去には玉井駅(옥정역)という駅があり、玉坪駅と庫岩駅の間に存在しました。また、庫岩駅と畷村駅の間にも元山北港駅(원산북항역)がありましたが、これらはいずれも廃止されています。
廃駅
玉井駅と元山北港駅は、それぞれの区間に沿った重要な駅でしたが、交通の利便性や需要に応じて廃止されました。このような変化は、
鉄道路線全体の発展や利用者のニーズに影響を及ぼす重要な要素です。
まとめ
文川港線は、江原道における鉄道輸送の一部として、地域経済や住民の生活に根ざした重要な交通手段です。近年の開通により、地域の連結性が向上しました。今後も文川港線は、北朝鮮の鉄道網の中でその役割を果たし続けるでしょう。