新今井橋

新今井の概要



新今井(しんいまいばし)は、東京都江戸川区の西瑞江四丁目に位置し、新中川に架かるです。このは、東京都道50号東京市川線(通称・新大通り)を通す重要な交通インフラとして機能しています。

物理的な構造



新今井の東岸には高架が形成されており、今井街道および篠崎街道立体交差を通過します。高架の下は旧江戸川にかかる今井に直結しています。また、の中央付近から広がる幅員は、東岸にある瑞江地区や篠崎街道への側道が分岐しており、交通の流れをスムーズにしています。西岸は、環七通りと接続しており、交通の利便性を高めています。

歴史的背景



新今井は、東京都市計画道路放射第31号線(新大通り)が東西に延伸する一環として設計されました。この計画は千葉県との交通ネットワークを強化することを目的としており、1984年昭和59年)に事業認可が下されました。そして、1997年(平成9年)11月23日に開通を迎えました。

開通後は、今井瑞江における交通渋滞が大幅に解消され、周辺地域と千葉県とのアクセスが大きく向上しました。特に、通勤や商業活動にとって、大変重要な役割を果たすようになりました。

諸元



新今井は、3径間連続鋼鈑桁橋という形式を持ち、全長は121.5m(高架部を含むと675.9m)で、幅員は22.5mから32.5mに広がります。鋼重は540トンであり、堅牢な構造が特徴です。また、工事主体は東京都で、鋼桁の製作および架は松尾株式会社が行いました。

周辺施設



新今井周辺には、都営地下鉄新宿線一之江駅東京都立葛西工業高等学校があります。また、交通の便を提供している都営バス臨海支所今井操車場や、かつて存在した今井児童交通公園(2019年3月31日に閉園、後に東部交通公園に改称)なども近隣に位置しています。さらに、今井水門も周辺の重要なランドマークとして存在します。

隣接する



新今井の上流には明和瑞江があり、これらは新中川を越えたアクセスルート群の一部を形成しています。下流では旧江戸川に合流し、地域の交通網を支えています。

新今井は、その優れた交通機能と歴史的背景から、江戸川区における海を越えた重要な交通路として位置を占めています。これにより、周辺地域の発展に寄与しつづけています。

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