旧
江戸川(きゅうえどがわ)は、
千葉県と
東京都の境界を流れる重要な一級河川です。その名の通り、旧
江戸川はかつての
江戸川本流の一部であり、現在でも多くの役割を果たしています。
江戸川大橋の下流では、
江戸川放水路と旧
江戸川に分かれており、両者はそれぞれの用途に応じた水の流れを形成しています。
地理的特徴
旧
江戸川は
東京都江戸川区篠崎町と
千葉県市川市という地点に位置し、
江戸川放水路が本流とされています。
1965年(昭和40年)、
江戸川放水路が本流として認識され、元の
江戸川が「旧
江戸川」と呼ばれるようになりました。この旧
江戸川は、
江戸川水閘門を通じて
新中川と合流し、最終的に
東京ディズニーランドの西側を経由して
東京湾に流れ込んでいます。全区間で
東京都と
千葉県の境界を形成しており、地域の水の流れに重要な影響を与えています。
旧
江戸川上流端には
江戸川水閘門があり、ここでは治水や通航の機能を担っています。特にこの閘門は、塩分の遡上を防ぎ、適切な流量を維持するために重要な役割を果たしており、通常時は
江戸川放水路の
行徳可動堰が閉じて、旧
江戸川経由で
東京湾に流れ込む水量は毎秒約9立方
メートルとされています。洪水時には、
行徳可動堰を開くことで
江戸川の水量を調整し、地域の水害を防ぐ工夫がされているのです。
歴史的背景
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江戸川の歴史は江戸時代初期に遡ります。当時、利根川は埼玉平野で枝分かれし、
東京湾に流れ込んでいた河川の一部であり、下流は若干異なる名称で呼ばれていました。江戸幕府の治水事業によって舟運が発展し、その重要性が増していきました。
1911年には
江戸川改修工事の計画が立てられ、
1919年には
江戸川放水路の開削が行われました。その後、
1965年から現在の名称が定着し、
江戸川放水路が本流としての地位を確立しました。
橋や分支流
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江戸川には多くの橋が架かっており、以下の橋が代表的です:
- - 今井橋:新大橋通りと結びついており、東京都江戸川区と千葉県市川市を結ぶ重要な交通路です。
- - 浦安橋:江戸川区と浦安市をつなぐ橋で、交通の要所となっています。
- - 第一江戸川橋梁:東京メトロ東西線の一部であり、通勤や観光の利用者に利便性を提供します。
- - 舞浜大橋:首都高速湾岸線につながり、東京湾岸エリアで重要な役割を果たしています。
- - 江戸川橋梁:京葉線と連携し、東京と千葉をスムーズに結ぶ役割を担っています。
さらに、旧
江戸川には
新中川、新川、境川、堀江川、左近川、見明川など多くの支流が存在し、それぞれ特有のエコシステムを形成しています。
特徴と影響
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江戸川の存在は、
東京都及び
千葉県において重要な自然資源と歴史的遺産です。これにより、地域の環境保全や治水機能の維持、さらには舟運の活性化など多くの利益がもたらされています。また、周辺地域では生態系が豊かであり、水の流れは様々な生物の生息地を提供しています。
歴史を経た今、旧
江戸川はその重要性が再確認されており、地域住民や行政により適切な管理が進められています。治水や交通の観点からも高い評価を得ている旧
江戸川は、今後の地域開発においても重要な役割を果たし続けるでしょう。