新宿スバルビル

新宿スバルビルの歴史と変遷

新宿スバルビル（しんじゅくスバルビル）は、東京都新宿区西新宿一丁目に位置していた日本の商業ビルである。1966年に完成し、富士重工業（現在のSUBARU）の本社があり、多くの人々に親しまれてきたが、2014年8月にその本社を恵比寿に移転し、その後、解体が進められた。

建物の背景

新宿スバルビルは、富士重工業が1953年に設立されて以来、本社機能の変遷を経て、1966年に新しく構えたビルとして注目を浴びた。1954年、同社は関連会社を統合し、千代田区丸の内の内外ビルへ本社を移すが、その後1964年に東富士ビルを解体し、新たな本社ビルの工事が始まった。この新宿スバルビルは新宿駅西口の正面にあり、立地としても優れた位置にあった。また、1階には新型車両を展示するショールームを設置し、訪れる人にとって魅力的なスポットでもあった。

資産の移転と解体の過程

2010年、富士重工業はこのビルを小田急電鉄に340億円で売却する契約を結び、2011年には引き渡しが行われた。その後、富士重工業は約3年間賃貸契約のもとで居続けたが、2014年にエビススバルビルへの移転が決定。移転前の8月14日から16日には、長い間の感謝の意を込めて、アートイベントが行われた。

本社移転後も、新宿スバルビルという名称は残り、屋上には引き続きSUBARUの看板が掲げられた。しかし、みずほ銀行新宿西口支店やクスリの龍生堂薬局スバルビル調剤店などが次第に退去し、ビル内の賑わいが失われていった。2016年にはみずほ銀行の支店が新宿センタービルに移転し、薬局も閉店するなど、経営状況は厳しくなった。

解体工事と跡地の利用

最終的に、2018年には地下飲食店街がほぼ全て閉店し、2019年5月にビルの解体工事が完了した。跡地に関しては新宿の拠点再整備方針に従って、暫定利用として「SHINJUKU ODAKYU PARK」がオープンした。西口再開発の計画に則り、将来的には自動車用のロータリーとされる見込みである。

新宿スバルビルの影響

新宿スバルビルは、そのデザインや機能性から多くの人に利用され、また観光名所ともなっていた。地域の交通網や観光のハブとして重要な役割を果たしており、ビルの跡地は再開発の一環として懸念されている。「新宿の目」として知られる地下部分の今後については、看板や構造物の扱いが注目されている。所有者である小田急電鉄は、解体の有無を含めた検討を進める方針であると報じられている。

このように、新宿スバルビルは建物自体の歴史だけではなく、その背後にある地域社会への影響においても重要な存在であり続けている。今後の再整備とともに、その歴史が新たな形で受け継がれていくことが期待されている。

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