日本海軍空挺部隊
日本海軍空挺部隊は
大日本帝国海軍が編成した特別陸戦隊であり、空挺作戦に特化した部隊としての役割を果たしました。特に、太平洋戦争初期にはメナド攻略戦において、初めての実戦空挺登場を遂げました。
歴史的背景
日本海軍は、
日中戦争の以前から陸戦隊を運用していましたが、空挺作戦の研究はあまり行われていませんでした。しかし、
1940年のドイツ軍の成功する空挺作戦に刺激を受け、海軍でも独自に空挺部隊を研究する動きが始まりました。「第一〇〇一実験」と名付けられたこのプロジェクトは、
1940年11月に開始され、
横須賀海軍航空隊を中心に行われました。
当初はダミー人形や民間人に変装した実験から始まり、
1941年1月には初めて有人降下実験が成功しました。この後、空挺部隊としての基盤を固めるために、さらなる研究と訓練が行われました。
1941年8月には、空挺技能者1,500名の養成が発令され、横須賀鎮守府第一特別陸戦隊(通称・横一特)が編成されました。
部隊編成と訓練
1941年9月には約1,500名が集められ、館山海軍航空隊にて降下訓練が開講されました。訓練は困難を伴うものでしたが、数回の降下体験を積んでいきました。その後、横一特は臨海地方での集団降下演習を経て、
1941年11月には目標となる霞ヶ浦
飛行場への実演が行われました。
この演習は、海軍および陸軍がそれぞれの立場で強い関心を寄せる結果となり、横一特はその後
台湾に進出し、本格的な陸戦訓練に取り組むことになります。
実戦と成果
横一特は
1942年1月、メナド攻略戦での落下傘降下を実施し、成功を収めました。この作戦では敵
飛行場の占領が果たされ、後の
日本軍の南部進出に大きく貢献しました。続くクーパン降下作戦では、横須賀鎮守府第三特別陸戦隊(横三特)が活躍しましたが、手こずる場面が見られました。
メナド降下の成功もあり、海軍空挺部隊は一時的な評価を得ますが、その後の陸軍空挺部隊の活躍により、海軍空挺部隊の存在感は薄くなりました。戦局は厳しくなる中で、横一特は
サイパン島の戦いでの全滅に至り、その名を歴史に刻むこととなりました。
部隊の装備
日本海軍空挺部隊は、一般の陸戦隊とは異なり、特別設計された
戦闘服や専用の降下靴、また運用する落下傘等、独自の装備を使用しました。特に、落下傘は携帯性や開傘時の安全性が考慮されており、戦闘要員は高度に専門化されていました。主に使用された
武器には、
小銃や
拳銃、軽
機関銃などがあり、これらは通常の陸戦隊と共通するものが多かったです。
海軍空挺部隊の意義
日本海軍空挺部隊は、戦局の変化とともにその出番を失った部分もありますが、空挺作戦の一端を担った歴史的意義を持っていました。戦後、日本の
自衛隊においても空挺部隊が設立されるなど、その流れを受け継いでいます。また、
映画や文献を通じて彼らの活動が語り継がれていることから、多くの人々に知られることとなりました。