日産・フェアレディZ RZ34

フェアレディZ RZ34について

フェアレディZ RZ34（FAIRLADY Z RZ34）は、2022年から日産自動車によって製造されているファストバッククーペ型のスポーツカーです。先代モデルのZ34型に引き続き栃木工場で生産が行われ、最新の技術と伝統的なデザインが融合した魅力が詰まっています。

概要

フェアレディZ RZ34は、通算7代目となるモデルです。他の市場では「Nissan Z」としても知られており、過去の数値命名法を受け継いでいません。また、エンジンの出力が400 PSであることから、通称「400Z」と呼ばれることもあります。これは新しいエンジンを搭載しているためで、先代Z34型との進化を明確に示しています。日本国内では「ビッグマイナーチェンジ」として位置づけられていますが、日産としてはフルモデルチェンジに匹敵する大規模なアップデートが行われています。

市場展開

RZ34は日本市場を中心に販売されていますが、排ガス規制が厳しい欧州市場での販売は行われないことが決定しています。そのため、日本、北米、オーストラリア、ニュージーランド、東南アジア、中東、ラテンアメリカなど多くの地域で展開されています。

年表

• - 2018年: 次期フェアレディZの開発が始まる。
• - 2020年: フェアレディZの新ロゴ商標出願。
• - 2021年: ニューヨークで新型Zが初公開。
• - 2022年: 日本市場向けのRZ34型が東京オートサロンで発表され、特別仕様車「Proto Spec」が紹介されます。

パワートレイン

RZ34には、V型6気筒の「VR30DDTT」エンジンが搭載されています。最高出力は405 PSで、マニュアルトランスミッション（MT）または9速自動トランスミッション（AT）に接続されています。テストでは、これらの構成により、MT仕様は0-97 km/hまで約4.3秒で加速します。加速性能が優れているため、スポーツカーとしての評価も高く、走行時の運転体験が向上しています。

サスペンションと足回り

足回りには、大型のアルミ製ダブルウィッシュボーン式サスペンションが配置され、コーナリング性や直進安定性を更に強化しています。タイヤは、ブリヂストンの新型POTENZA S007を採用しており、安全性とスポーティーさを兼ね備えた性能を発揮します。

デザイン

デザイン担当は入江慎一郎が指揮しており、「Zらしさ」を感じさせるスタイリングが目を引きます。特に、歴代モデルの特徴を反映しながら、現代的なアプローチでデザインされています。ショートデッキとロングノーズの外形は、伝統を受け継いでいます。

インテリア

インテリアはドライバーを中心に構成され、カスタマイズ可能な12.3インチのディスプレイや、スポーツバケットシートが装備されています。運転に集中できるよう、運転視界を考慮したデザインも考えられており、快適さとスポーティーさを両立しています。

モータースポーツ活動

最新モデルは、いくつかのレースにも参戦しており、結果を残しています。特にSUPER GTでは、日産のモータースポーツ部門がサポートする形で、RZ34やその派生モデルが活用されています。

まとめ

フェアレディZ RZ34は、日産のスポーツカーとしての真髄を体現しており、伝統と最新技術が融合したモデルです。そのパフォーマンスとデザインは、多くの自動車ファンを惹きつけ続けています。2024年モデルではさらなる改良も施され、今後の展開が楽しみです。

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