日産リーフ(LEAF)
日産自動車が
2010年12月に発売を開始したリーフ(LEAF)は、Cセグメントクラスに分類される5ドア
ハッチバック型の
電気自動車です。この車は、世界初の量産型5人乗り
電気自動車として知られ、2023年には累計販売台数が50万台に達しました。リーフは、日産の
電気自動車ラインナップの中でも特に重要なモデルであり、家庭への普及の先駆けとなっています。
概要
リーフは日本およびアメリカで初めて販売が開始され、その後、欧州や中国などの他の市場にも展開されています。
2017年9月にはフルモデルチェンジが行われ、型式の「ZE」は「Zero Emission」の略です。リーフは発売から10年以上経過したにもかかわらず、バッテリー火災の事故が1件も報告されていないことも、その信頼性を象徴しています。
初代モデル(ZE0型)
2009年に新型モデルが発表され、
2010年12月に発売された初代モデルは、グローバル市場で販売され、2014年1月には累計販売台数が10万台、2015年12月には20万台を達成しました。このモデルは特に大きな注目を集め、初の量産型
電気自動車としての役割を果たしました。
二代目モデル(ZE1型)
2017年のフルモデルチェンジによって登場した2代目は、40kWhの駆動用バッテリーを搭載し、JC08モードで400kmの航続距離を実現しています。また、アクセル操作のみで発進・加速・減速・停止ができる「e-Pedal」や、自動的に駐車を行う「プロパイロット パーキング」といった機能を追加しました。
2019年には、更に航続距離を560kmに延ばした「リーフe+」が発売され、急速充電の対応能力も向上しました。
販売台数と進化
日産はリーフを通じて、
電気自動車の普及を進め、リーフの生産台数が1億5千万台を超えた際にはその1億5千万台目がリーフであったことが発表されました。
2020年には10周年を迎え、さらなるモデルの更新とバリエーションが試みられています。特別仕様車や幅広いグレード展開があり、顧客のニーズに応えるべく努力されています。
車名の由来
「リーフ」という名称は、「
葉」を意味する英語に由来しており、
植物の
葉が大気を浄化する象徴から取られています。この名前は環境への配慮と、持続可能な未来への貢献を表しています。
レース仕様
また、初代と同様に、二代目モデルでも「リーフNISMO RC」というレース仕様車が製造されており、そのパフォーマンスの高さとデザインが注目されています。このモデルは市販車とは異なる特別な設計が施されており、特にモーターやバッテリーを新開発のものとし、さらに高性能化が進められています。
結論
日産リーフは、環境への配慮と先進的な技術を駆使した
電気自動車として、今後の自動車市場における重要な役割を果たしていくことでしょう。その持続可能な技術は、未来の自動車の基礎を築いています。