N6について
N6は、東風日産が中国市場専用に設計した
プラグインハイブリッドカー(PHEV)で、初めての
セダンモデルとして注目を集めています。
2025年10月16日に初公開され、同年12月1日より販売開始されました。開発は、同じく東風汽車によって行われた電動モデルのN7に触発されて進められました。著名なデザイン哲学である「風迹美学」を基にしたエクステリアは、
クーペのようなスマートな印象を与え、流体的なラインが特徴です。全体的なボディサイズは、スカイラインより少し大きく、N7よりは小さいサイズ感で設計されています。
デザインとエンジン
N6のフロントフェイスは、日産のアイデンティティを表すVモーションデザインが採用されていますが、ヘッドライトは個性的な形状をしており、他のモデルとの違いを際立たせています。このモデルには、NR15型の
自然吸気1.5リットル
直列4気筒エンジンが搭載されており、専用に開発されたものです。また、駆動用バッテリーにはリチウム鉄リン酸を使用した20.3 kWhおよび21.1 kWhのバリエーションがあり、フロントに配置されるモーターによって前輪を駆動します。これにより、純電動での航続距離は中国独自のCLTC基準で180kmを実現しています。充電に関しては、残量が30%から80%になるまでおおよそ17分という高速充電が可能です。
バリエーションと価格
N6は、さまざまな選択肢を提供するために5つのモデルグレードを揃えています。「180 Air」「180 Pro」「180 Max」は21.1 kWhバッテリーを搭載し、「180 Max+」「170 Max+旗艦」は20.3 kWhバッテリーを採用しています。エントリーモデルである「180 Air」は約9.99万元(約220万円)から、最も上位モデルの「170 Max+旗艦」でも12.99万元(約280万円)というコストパフォーマンスの良さを兼ね備えています。多くの部品が中国企業から調達されていることで、N7よりも更にリーズナブルな価格が実現されています。
テクノロジーと快適性
インフォテイメントシステムも強化され、「Qualcomm
Snapdragon 8155プロセッサー」と「Qualcomm
Snapdragon 8775プロセッサー」を搭載したモデルがあります。加えて、先進的な運転支援システム「ナビゲート・オン・オートパイロット(NOA)」を東風日産とモメンタ社が共同開発しており、安全性と利便性が向上しています。さらには、2.5Kの15.6インチタッチディスプレイとAI音声アシスタント「小尼(シャオニー)」を備え、「NISSAN OS」が装備されています。
快適性に寄与する装備も充実しており、「車酔い防止機能」やリアシートの「ゼロプレッシャーソファ」により、乗り心地が向上しています。これにより、長時間の移動でも快適さが維持されるようデザインされています。
総括
N6は、技術と快適性を兼ね備えた新世代のプラグインハイブリッド
セダンで、中国市場における重要なモデルとなることが期待されています。日産の伝統的なデザインと最新のテクノロジーが融合したこの車両は、環境にも配慮しながらも、ドライバーに快適な移動体験を提供します。