日章丸(にっしょうまる)
日章丸は、
出光興産の子会社である出光
タンカーが所有・運航していた原油
タンカーです。その船名は
出光興産で1938年に竣工した初代から始まり、2004年に竣工した5代目まで存在しますが、本記事では特に
1962年に竣工した3代目の日章丸に焦点を当てます。
概要
1960年、
出光興産は先代の日章丸の代船を計画しました。先代は1951年に竣工し、1959年に売却されました。この際、
出光興産はすでに大型
タンカーを長期用船していたことや石油需要の増加を考慮し、新たにより大型の原油
タンカーを建造することを決定しました。これが
1962年に竣工した日章丸です。
日章丸の設計は、
佐世保重工業と石川島播磨重工業の協力によって行われ、当時の契約船価は50億2,200万円でした。
1962年10月7日に佐世保造船所で竣工した日章丸は、当時の世界最大の
タンカーであり、搭載された
蒸気タービンは28,000馬力の出力を誇り、
タンカーとしては最大のものでした。
日章丸は竣工後、
ペルシア湾から
出光興産徳山製油所への原油輸送を担当しましたが、
1978年には台湾の高雄で解体される運命を迎えました。
短編映画
本船の竣工直後を映した短編映画『日章丸』が、1963年に
出光興産の企画により東京シネマ(現・東京シネマ新社)によって製作されました。この映画では日章丸が
東京湾での竣工祝賀レセプションに臨んだ後、
1962年10月16日に初航海に出発し、11月1日に
クウェートに到着、その後石油を積載して11月4日に帰路に就く様子が描かれています。
映画内では、
クウェート側の要人を招いてのレセプションが行われるシーンなどもあり、新造船の快適さと美しい外観が強調されています。カメラは甲板からエンジン内部まで多様な角度で本船を捉え、視聴者に当時の様子を鮮明に伝えています。現在、この映画はNPO法人・
科学映像館を通じて配信されています。
参考文献
日章丸に関する情報は、主に以下の参考文献を元にしております。船舶技術協会の『船の科学』
1962年10月号や、海人社の『世界の艦船』1995年8月号などが挙げられます。
関連リンク
このように日章丸は、
出光興産の歴史において重要な役割を果たした原油
タンカーとして語り継がれています。その設計や運航のエピソード、さらには映画を通じた振り返りが、今も多くの人々に影響を与えています。