日章丸 (タンカー・3代)

日章丸(にっしょうまる)



日章丸は、出光興産の子会社である出光タンカーが所有・運航していた原油タンカーです。その船名は出光興産で1938年に竣工した初代から始まり、2004年に竣工した5代目まで存在しますが、本記事では特に1962年に竣工した3代目の日章丸に焦点を当てます。

概要



1960年、出光興産は先代の日章丸の代船を計画しました。先代は1951年に竣工し、1959年に売却されました。この際、出光興産はすでに大型タンカーを長期用船していたことや石油需要の増加を考慮し、新たにより大型の原油タンカーを建造することを決定しました。これが1962年に竣工した日章丸です。

日章丸の設計は、佐世保重工業と石川島播磨重工業の協力によって行われ、当時の契約船価は50億2,200万円でした。1962年10月7日に佐世保造船所で竣工した日章丸は、当時の世界最大のタンカーであり、搭載された蒸気タービンは28,000馬力の出力を誇り、タンカーとしては最大のものでした。

日章丸は竣工後、ペルシア湾から出光興産徳山製油所への原油輸送を担当しましたが、1978年には台湾の高雄で解体される運命を迎えました。

短編映画



本船の竣工直後を映した短編映画『日章丸』が、1963年に出光興産の企画により東京シネマ(現・東京シネマ新社)によって製作されました。この映画では日章丸が東京湾での竣工祝賀レセプションに臨んだ後、1962年10月16日に初航海に出発し、11月1日にクウェートに到着、その後石油を積載して11月4日に帰路に就く様子が描かれています。

映画内では、クウェート側の要人を招いてのレセプションが行われるシーンなどもあり、新造船の快適さと美しい外観が強調されています。カメラは甲板からエンジン内部まで多様な角度で本船を捉え、視聴者に当時の様子を鮮明に伝えています。現在、この映画はNPO法人・科学映像館を通じて配信されています。

参考文献



日章丸に関する情報は、主に以下の参考文献を元にしております。船舶技術協会の『船の科学』1962年10月号や、海人社の『世界の艦船』1995年8月号などが挙げられます。

関連リンク




このように日章丸は、出光興産の歴史において重要な役割を果たした原油タンカーとして語り継がれています。その設計や運航のエピソード、さらには映画を通じた振り返りが、今も多くの人々に影響を与えています。

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