日野・スーパードルフィン

スーパードルフィン (Super Dolphin)の概要

スーパードルフィンは、1981年に日野自動車によって導入された大型トラックです。このトラックはKF/ZM系の後継として登場し、当初は正式名称として認識されていませんでしたが、1983年には正式に「スーパードルフィン」と呼ばれるようになりました。発売当初から多くの機能を兼ね備えており、特にハイルーフキャビンの導入がトラック業界で注目を浴びました。

トラックの初期CMでは「日野大型トラック」と呼称され、キャッチコピーには「81年大地を支配する」が使われました。このトラックは、1992年からは「スーパードルフィン・プロフィア」として知られるようになり、2003年に日野・プロフィアに引き継がれました。また、スーパードルフィンのラインアップは、単車とセミトレーラーに分かれており、それぞれの車系は新たにFやSなどの識別コードで始まっています。

歴史的背景

スーパードルフィンは1981年5月に初めて販売が開始されました。当時の型式は、単車がK-F#、セミトラクタがK-S#系で、このシステムは後のプロフィアにも引き継がれました。特徴的なデザインとしては、前期型が丸目の4灯ライトを用いており、中型トラックのレンジャーの大型版とされていました。エンジンにはV10、V8、直6のバリエーションが用意され、特に日本初となるインタークーラーターボを搭載したEP100エンジンは注目されました。

1983年には排出ガス規制への対応としてマイナーチェンジが行われ、角形4灯ライトへの変更や、ポジションランプの配置が見直されるなど、一層の洗練が図られました。この時、新たにデザインされたグリルが搭載され、外観がかなり刷新されました。以降、1985年、1987年、1990年といった各年にもデザインやエンジンのマイナーチェンジが行われ、技術の進歩が反映される形でバリエーションが増えていきました。

モデルチェンジとラインアップ

1992年にモデルチェンジを行い、名称にはプロフィアというサブネームが加わりました。この際、多くの細部にわたる改良が実施され、運転の安定性や快適性が向上しました。また、ラインアップには様々なタイプのトラックが含まれ、FH（4×2）、FR（6×2R）など、運搬業務に応じた多様な選択肢を提供しました。特にタンクローリー専用シャーシや除雪車専用車両も用意されており、実用性に優れています。

エンジンとCMキャンペーン

スーパードルフィンには、搭載されるエンジンに応じた記号が付与されており、エンジンの種類や出力を示す詳細な情報が提供されています。これにより、トラックの選択に際しては非常に便利な設計になっています。また、CM出演者としては佳那晃子やジャンボ鶴田などが起用され、長年にわたりその名を広める役割を果たしてきました。

このスーパードルフィンは、1994年にスタジオジブリの映画『平成狸合戦ぽんぽこ』にも登場するなど、日本の文化にも影響を与えてきました。単なる商業用トラックを超えた存在として、多くの人々に愛され続けています。

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