有田川町鉄道公園について
有田川町
鉄道公園は、
和歌山県有田郡有田川町にある
鉄道公園です。この公園は、かつて地域を走っていた有田
鉄道の歴史を後世に伝えることを目的に、旧金屋口駅の跡地を利用して
2010年3月20日に開園しました。
施設概要
公園内には、旧金屋口駅の駅舎やホーム、車庫などがそのまま残されており、当時の雰囲気を味わうことができます。また、約500mの線路が保存されており、展示車両の
動態保存運転に使用されています。
旧金屋口駅構内:駅舎やホームが当時のまま残されています。通常は非公開ですが、有料体験乗車会開催時には、参加者がホームに立ち入ることができます。
鉄道交流館:有田
鉄道や沿線地域の歴史を紹介する
鉄道模型やジオラマ、写真などが展示されています。入館は有料で、一部の模型は実際に操作することができます。
芝生広場:かつて有田鉄道バスの駐車場だった場所を整備した広場です。常時開放されており、休憩やレクリエーションに利用できます。
来場者用駐車場:公園内に駐車場が完備されています。
展示車両
公園には、有田
鉄道で活躍した車両や、沿線で保存されていた
蒸気機関車などが展示されています。これらの車両は、有田川町
鉄道保存会によって整備されています。
キハ58003:有田鉄道の譲渡車両で、以前は富士急行で活躍していました。廃線後に損傷が激しかったため、再塗装と整備が行われました。現在はディーゼルエンジンの故障のため自走できませんが、DL17に牽引されて乗車体験ができます。
ハイモ180-101:有田
鉄道の譲渡車両で、以前は
樽見[[鉄道]]で活躍していました。
有田[[鉄道線]]廃止時まで使用されていました。一時的に自走できない時期もありましたが、現在は修理され、自走可能です。
保線作業用モーターカー:有田鉄道の譲渡車両で、以前はJR西日本新宮鉄道部に所属していました。車体色は黄色一色に塗り替えられています。
D51 1085:
1944年製造の
蒸気機関車で、旧吉備町で保存されていましたが、公園に移設されました。現在はJR西日本が所有しています。
紀州[[鉄道]]キテツ1:紀州[[鉄道]]から譲渡された二軸気動車で、以前は北条[[鉄道]]で活躍していました。現在はフラワ1985-2に復元され、動態保存されています。
DL17:元神戸製鋼所神戸製鉄所専用線所有のディーゼル機関車。キハ58の牽引機として使用されています。
トム203:元近江[[鉄道]]の無蓋貨車。
ふるさと鉄道保存協会所有車両:
DB107:元三菱石油水島専用線所有のディーゼル機関車。
ト1:元
蒲原[[鉄道]]の木造貨車。
ヨ6114:元国鉄の車掌車。
公園開設後に搬出された車両
ワ12: 元
蒲原[[鉄道]]の木造貨車で、栃木県真岡市の「SLキューロク館」に移設されました。
ト12:元蒲原[[鉄道]]の木造貨車で、栃木県那須烏山市「那珂川清流鉄道保存会」に移設されました。
キハ605:
紀州[[鉄道]]より譲渡された気動車で、現在は岐阜県羽島市の福祉施設に譲渡されました。
D51 827: 一時期展示・運行されていましたが、現在は直江津駅に移設されています。
ワフ29603: D51 827の乗車体験用車両として使用されていましたが、現在は直江津駅に移設されています。
DL14、DL113: 元神戸製鋼所神戸製鉄所専用線所有のディーゼル機関車で、それぞれ直江津駅、敦賀港駅跡に移設されました。
交通アクセス
JR
紀勢本線藤並駅から有田
鉄道バスで約15分
和歌山市駅から有田鉄道バスで約60分
阪和自動車道有田ICから約10分
まとめ
有田川町
鉄道公園は、有田
鉄道の歴史を伝える貴重な場所です。
動態保存されている車両に乗車したり、
鉄道交流館で展示を見学したりすることで、
鉄道の魅力を体験できます。
鉄道ファンはもちろん、家族連れでも楽しめるスポットです。
外部リンク
有田川鉄道公園・有田川鉄道交流館(有田川町公式サイト)
有田川町鉄道交流館 (kiha58003) -
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