「朝日」は、日本海軍の
戦艦で、敷島型
戦艦の2番艦として位置づけられています。
1900年に完成し、
日露戦争時には主力艦として数々の戦闘に参加しました。特に黄海海戦や
日本海海戦での活躍が知られています。
概要
「朝日」は
イギリスで建造され、
日露戦争で日本海軍の重要な戦力となりました。
1900年7月31日に竣工し、同日に
イギリスから日本に向けて出発しました。
横須賀港に到着したのは10月23日で、日本海軍にとっては4隻目の近代的
戦艦でした。
戦艦としての役割を果たしながら、艦長には
広瀬武夫が任命され、彼は「朝日艦の歌」を作成するなど、艦の士気を高めました。
艦歴
「朝日」は
日露戦争において第一艦隊第一戦隊に所属し、旅順口攻撃や
旅順港閉塞作戦に参加しました。この戦闘では広瀬少佐が指揮する部隊から多くの志願者が集まり、艦の士気は高まりました。
1905年の
日本海海戦の日には、朝日は第一戦隊にて重要な役割を担い、戦勝に貢献しました。戦後も
1918年には第一次世界大戦においてもウラジオストック方面の警備に従事し、その後は
海防艦として修理業務に転用されました。
1920年には
海防艦に類別変更され、さらには練習特務艦として開発されます。ワシン
トン条約の施行に伴い、
戦艦の数が削減され、朝日も兵装を撤去され非戦闘艦となります。その後、
潜水艦救難艦として改装され、主に救難作業に対応しました。朝日は呉に配備され、
潜水艦事故への備えを行いました。
1937年には
工作艦に改造され、
日中戦争や太平洋戦争にも参加しましたが、
1942年5月には
シンガポールからの帰路、アメリカ
潜水艦の魚雷攻撃を受けて沈没する運命にありました。この攻撃により、艦長の
広瀬武夫が遺品と共に失われた場所が艦の記念室であったことは、彼の影響を示すものでした。
沈没
「朝日」は
1942年5月26日にフリゲート艦の護衛を受けながら
シンガポールを出ましたが、途中で
潜水艦サーモンからの攻撃を受け、艦は沈没しました。この時、乗員の多くは救助されましたが、少数の戦死者も出たと言われています。沈没後は、特務艦籍および類別等級表から除籍され、艦歴は終わりを迎えました。
まとめ
「朝日」は、
日露戦争時代から太平洋戦争まで多岐にわたり活躍した艦であり、時代の変遷に応じてその役割を変え、最終的には沈没する運命にありました。その歴史は海軍の重要な一部であり、多くの人々に影響を与えました。