福岡県
北九州市八幡西区木屋瀬五丁目に位置する
木屋瀬駅(こやのせえき)は、
筑豊電気鉄道線の重要な駅です。この駅の駅番号はCK18で、地域の交通の要所として役立っています。
開業の歴史
木屋瀬駅は
1958年4月29日に開業しました。当初は
筑豊中間駅からの延伸に伴い、終点として利用されていました。しかし、翌1959年
9月18日には、
筑豊直方駅までの延伸が行われ、その結果として中間駅としての役割を持つようになりました。これにより、周辺エリアの住民にとって重要な交通手段が確保されました。
駅構造
木屋瀬駅は、相対式ホームを2面持つ
地上駅です。線路は2線あり、
無人駅として運営されています。開業当初は終点としての機能を果たしていましたが、現在では折り返しの設備は設置されていないため、終点機能は失われています。駅の運行に関するシステムでは、のりば番号が存在するわけではなく、実際の運行指令上での番号が使用されています。
利用状況
最新のデータによると、2021年度の
木屋瀬駅の1日あたり平均乗降人員は551人です。近年では、利用者数に若干の変動はあるものの、地域の住民にとって必要不可欠な交通手段であり続けています。駅の利用状況は、地域活性化の一環としても注目されています。
駅周辺の交通
木屋瀬駅の周辺には、バス路線も整備されています。『ふれあいバス』は、八幡南地区おでかけ交通運営委員会が主体となり、第一観光バスが運行しています。このバスは、
木屋瀬電停前から星ケ丘までの路線を提供しており、駅を利用する人々にとって便利な移動手段となっています。
隣接する駅
木屋瀬駅は
筑豊電気鉄道の路線上に位置しており、隣接駅には
新木屋瀬駅(CK17)と遠賀野駅(CK19)が存在します。これにより、利用者は他の駅へのアクセスも容易になります。
おわりに
木屋瀬駅は、地域に根付いた歴史ある駅として、今後も多くの人に利用されることが期待されています。アクセスの良さや周辺の交通機関の整備により、地域のコミュニティの一部として、重要な役割を果たしています。