大阪市内に現存する最古の橋、本町橋
本町
橋は、
大阪市中央区を流れる東横堀川に架かる、歴史と風格を感じさせる
橋です。現在の
橋は
1913年(
大正2年)に架け替えられたもので、
大阪市内に現存する
橋の中では最も古いものとして知られています。その美しい姿は『浪速の名
橋50選』にも選ばれており、大阪の歴史と文化を語る上で欠かせない存在です。
豊臣秀吉による大坂築城と本町橋の誕生
本町
橋の歴史は、
豊臣秀吉による大坂築城と東横堀川の開削にまで遡ります。
天正13年(
1585年)に東横堀川が開削された後、間もなく最初の
橋が架けられたと考えられています。
大坂の陣においては戦略上の要所となり、特に冬の陣では、
橋の周辺で激しい戦いが繰り広げられました。
江戸時代の繁栄と大火からの復興
江戸時代に入ると、本町
橋は幕府によって直接管理される公儀
橋となり、
橋の周辺は商業の中心地として大いに賑わいました。東詰には油問屋、西詰には木綿問屋や呉服店などが軒を連ね、人々で溢れかえっていたそうです。しかし、
享保9年(
1724年)に発生した「妙知焼け」と呼ばれる大火によって、本町
橋も他の多くの
橋と同様に焼失してしまいます。その後、
橋は再建され、北東側には西町奉行所が移転してくるなど、新たな発展を遂げました。
当時の東横堀川は現在よりも幅が広く、本町
橋も
橋長が47.8mもあったと記録されています。幅員は当初7.8mでしたが、江戸時代後期には5.9mと幾分狭くなりました。
明治維新後の近代化と鉄橋への架け替え
明治維新後、本町
橋は
明治14年(
1881年)までに鉄柱を持つ木
橋に架け替えられました。当時、鉄
橋はもちろんのこと、鉄柱を持つ木
橋も非常に珍しい存在であり、人々の注目を集めました。20世紀に入り、
大阪市電の敷設や都市計画事業による道路拡張に合わせて、本町
橋は
大正2年(
1913年)に現在の鉄
橋へと架け替えられました。三径間の2ヒンジ
アーチ橋として生まれ変わった
橋は、下部が広く取られ、
橋脚には石柱を模した装飾が施されるなど、洗練されたデザインが特徴です。
橋の上部はバルコニーとなっており、美しい景観を楽しむことができます。
現在の本町橋
現在の本町
橋は、
橋長46.5m、幅員21.6mの鋼
アーチ橋で、1982年(
昭和57年)に大規模な補修が行われましたが、現在も現役で使用されています。2009年には「
大阪市内で最古の
橋」として
土木学会選奨土木遺産に選ばれ、その歴史的価値が改めて認められました。
本町
橋は
橋としての役割だけでなく、周辺の町名としてもその名を残しています。
1989年(平成元年)に誕生したこの町名は、かつての
内本町橋詰町と豊後町南部に当たります。現在、本町
橋周辺にはマイドームおおさかやシティプラザ大阪、大阪産業創造館などの施設があり、ビジネスや文化の中心地として賑わいを見せています。
本町
橋は、
Osaka Metro堺筋線・中央線の
堺筋本町駅からも近く、
阪神高速1号環状線の本町出口も利用できるなど、交通の便も非常に良い場所です。大阪を訪れた際には、ぜひ本町
橋を訪れて、その歴史と美しさに触れてみてください。