材木町駅 (岐阜県)

材木町駅の概要

材木町駅（ざいもくちょうえき）は、岐阜県岐阜市の上大久和町に位置していた名古屋鉄道岐阜市内線（通称：長良線）の停留場です。1948年に開業し、1988年に廃止されるまで、地域の交通網の一翼を担っていました。

歴史

岐阜市内線は1915年に岐阜駅前から長良北町までの全線開通を果たしましたが、材木町駅が開業したのはその約33年後、戦後の1948年のことです。当初は多くの利用者で賑わっていましたが、1970年代から始まるモータリゼーションの波により利用人数が減少し、経営が厳しくなりました。この流れは1980年代に顕著となり、1988年には岐阜市内線の一部区間が廃止されることが決まり、材木町駅もその対象となりました。開業から40年の年月を経て、1988年6月1日をもって廃駅となりました。

停留場構造

材木町駅は相対式2面2線の乗り場を持ち、併用軌道上に設けられていました。そのため、駅舎は存在せず、乗客は直接路上から乗降を行う形でした。このような構造は、トラムや市内線の特性を活かしたものの、周囲の交通状況にも影響を与えていました。

周辺の状況

材木町駅周辺は、岐阜空襲の被害をあまり受けることがなく、戦前の古い町並みが今も残っています。しかし、駅近くの道路幅は他の沿線に比べて狭く、一方通行が採用されていました。このため、交通の流れを円滑にする工夫が必要でした。現在は道路が拡張されたものの、一方通行の規制は続いている状況です。

岐阜市内線の当停留場を含む区間には、特にクランク状の急カーブが4箇所あり、これは大型車両の運行に影響を与える要因となっていました。1967年からモ550形が運用開始されるまでは、長年にわたり木造の単車が使用されていたことで、懐かしい雰囲気を醸し出していました。

隣接する停留場

材木町駅の隣には、本町駅と公園前駅がありました。これらの停留場との間での利用が活発に行われていたことが、地域交通の利便性の向上に寄与していました。

結び

材木町駅はその短い歴史の中で、地域の交通手段として重要な役割を果たしてきました。岐阜市内線が廃止された今でも、その名残や文化は地域内に息づいており、かつての賑わいを思い起こさせる場所として存在しています。

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