東京仕業検査車両所

東京仕業検査車両所の概要

東京仕業検査車両所は、東京都品川区八潮に位置する、東海旅客[[鉄道]]（JR東海）が管理する新幹線に関する重要な車両基地です。この施設は、主に新幹線車両の仕業検査や臨時検査を行う役割を果たしており、品川駅から数キロ南東にあることから、多くの新幹線車両がここを経由しています。また、東京修繕車両所や東京交番検査車両所と同じ敷地にあり、一般的には「大井車両所」とも称されることもあります。さらに、大井保線所や大井電力所、大井信号通信所とともに、これらは新幹線大井基地の一部を構成しています。

歴史

この車両所の歴史は、1964年の品川駅付近に東京運転所が発足したことに始まります。その後、同年10月1日に東海道新幹線の営業が開始されました。1975年には東京運転所が東京第一運転所と東京第二運転所に分割され、さらなる発展を見せます。1985年には新幹線100系電車の営業運転が開始され、1987年からは東京第一運転所が新幹線運行本部として再スタートを切りました。

1988年、運行本部は新幹線鉄道事業本部と改組され、東京第一車両所へ改名。その後、1992年に新幹線300系電車の営業運転が開始されてから、施設は徐々に発展し続けました。また、1999年には新幹線700系電車が始まり、2007年にはN700系電車の営業運転が開始しました。

2009年には車両所の組織改編があり、東京第一車両所から東京仕業検査車両所へと名称が変更され、現在に至ります。最近では、2020年にN700S系電車の営業運転が始まり、新幹線車両の高さと性能が向上していることがわかります。

設備

東京仕業検査車両所の広大な敷地は、約379,000平方メートルにも及びます。ここには様々な設備が整えられており、現業事務所や列車扱所、検修倉庫、検修線などが併設されています。具体的には、検修庫は12線、着発線が38線、組替線が3線、臨修庫が1線、引上線が1線、事業用線が1線、事業用留置線が1線、研削線が1線と多岐にわたります。これにより、車両の定期的な点検や修理が効率的に行われています。

文化的な登場

東京仕業検査車両所は、映画や小説などのさまざまな作品に登場しています。たとえば、映画『新幹線大爆破』では、主犯の沖田が「ひかり109号」に仕掛けた爆弾の解除方法を逆探知されないために、この車両所に電話をするシーンが描かれています。また、小説『日本国有[[鉄道]]最後の事件』にも、要人が説得を受ける場面でこの場所が登場し、文化的な側面においてもこの施設の影響を感じることができます。

結論

東京仕業検査車両所は、新幹線の安全性を支えるための重要な施設であり、その歴史と設備は新幹線の発展に欠かせない存在です。これからも多くの新幹線車両がこの基地を経由し、安全に運行されていくことでしょう。

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