東
岡崎駅前駅(ひがしおかざきえきまええき)は、
名古屋鉄道(名鉄)の
岡崎市内線に位置していたかつての駅です。
愛知県岡崎市内にあり、名古屋本線の
東岡崎駅と連結していました。廃止されるまでの歴史の中で、様々な名称の変遷がありました。
歴史
東
岡崎駅前駅の起源は
1899年(
明治32年)まで遡ります。この年、岡崎馬車鉄道が岡崎町内から岡崎停車場(後の
岡崎駅前駅)までの営業運転を開始しました。初めて設置された停留所は、文献によって「明大寺駅」など異なる名称で呼ばれていました。
その後、
1911年(
明治44年)に岡崎電気軌道に改称され、
1912年には電化工事が行われました。この結果、岡崎馬車鉄道は運行を一時休止し、翌年9月には電車運転を開始しました。
1923年(
大正12年)には、愛知電気鉄道が西岡崎駅から
東岡崎駅間を開業し、駅名が愛電前駅に改称されました。
1927年には岡崎電気軌道が
三河鉄道に合併し、その後
1941年(
昭和16年)には
名古屋鉄道に再度合併され、名称も東
岡崎駅前駅に変更されました。
しかし、
1962年(
昭和37年)には
岡崎市内線と福岡線の一部が廃止され、その影響でこの駅も
廃駅となりました。
駅の構造
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岡崎駅前駅は北西に位置し、名古屋本線のガード北側にありましたが、駅舎やプラットホームは無く、乗客は路上から直接乗降していました。また、
東岡崎駅とはおおよそ300メートルほど離れており、折返し線も設置されていましたが、後に撤去が行われました。
年表
参考文献
多くの文献がこの駅の歴史を辿る手助けをしており、『日本鉄道旅行地図帳』など、多くの資料が存在しています。特に、
名古屋鉄道に関する書籍や地元の歴史を記載した資料が、東
岡崎駅前駅の詳細を知るための貴重な情報源となるでしょう。
まとめ
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岡崎駅前駅はその存在が地域の交通に寄与していましたが、時代と共にその役割を終えることとなりました。駅の歴史は、
岡崎市内の発展や
名古屋鉄道の変遷と深く関わっており、地域の交通史を知る上で欠かせない場所となっています。