概要
東
岡崎駅(ひがしおかざきえき)は、
愛知県岡崎市にある名古屋鉄道名古屋本線の主要な駅です。この駅は
岡崎市の中心市街地に近く、岡崎城や市役所などの観光名所にアクセスしやすいことから、地元民にとって重要な交通の結節点となっています。また、地域住民からは「ひがおか」とも親しまれています。
歴史
この駅は
1923年に愛知電気鉄道によって開業され、その後の鉄道会社の統合により名古屋鉄道の駅となりました。
1941年には岡崎電気軌道を吸収し、
1958年には駅舎の改築が行われました。その後も数々の改良や設備の拡充が進められ、2011年にはICカード「manaca」が導入されました。
駅の構造
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岡崎駅は、島式2面4線のホームを持つ地上駅です。駅舎は橋上型で、改札口は地下と橋上にそれぞれ設置されています。この構造により、利用者は高架部分にアクセスしやすくなっていますが、特に朝の通勤ラッシュ時にはホームが混雑することがあります。
利用状況
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岡崎駅は名古屋鉄道の中でも利用者が多い駅で、
2013年度のデータでは一日平均乗降人員が37,583人でした。この数字は名鉄全駅中で4位、名古屋本線内で3位にランクインしています。駅のリニューアルや周辺商業施設の開発が進む中、今後の利用者増加も期待されています。
駅周辺
駅の北口には繁華街が広がり、多くの飲食店や商店が立ち並びます。また、駅近くには岡崎公園や岡崎城があり、観光客にも訪れやすい立地です。
2019年には新しい複合商業施設「オト リバーサイドテラス」がオープンし、さらに魅力が増しています。南口には広場があり公共交通機関との接続が便利になっています。
再開発計画
最近の注目すべき点として、駅舎と駅ビルの整備を含む大規模な再開発計画が進行中です。2021年には名古屋鉄道と
岡崎市が基本協定を締結し、2023年度から新しい駅舎の建設着工を予定しています。この再開発によって、駅の機能と周辺の利便性が向上することが見込まれています。
交通アクセス
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岡崎駅は、名古屋本線の主要なりん線として、名古屋方面へのアクセスが非常に便利です。その他にも、バス路線が豊富で、
岡崎市内外への移動がスムーズに行えます。また、近年は高速バスの発着所も設けられ、さらなる利便性が確保されています。
このように、東
岡崎駅は
岡崎市の中心的な駅として、地域の交通インフラの要所となっていることがわかります。