東広島橋:広島の街を見守る歴史的橋梁
広島市中心部を流れる
京橋川に架かる東広島
橋は、広島の街の歴史と発展を象徴する重要な
橋梁です。駅前大
橋に次ぐ位置にあり、
広島駅から
平和大通りへと続く交通の要衝となっています。
戦後復興と都市開発
東広島
橋の建設は、
1949年に公布された
広島平和記念都市建設法に基づく戦災復興事業の一環として計画されました。1959年に最初の
橋が架けられ、
広島市の復興と発展に貢献しました。しかし、時代の変遷とともに交通量が増加し、老朽化も進んだことから、
1999年には現在の
橋に架け替えられました。この架け替えは、増大する交通需要への対応と、安全性の向上を目的とした重要な事業でした。
周辺環境とアクセス
東広島
橋は、
広島市の主要道路である駅前大通りと
平和大通りを結んでいます。西側へ進むと、
平和大通りをアンダーパスする田中町トンネルがあり、さらに進むと
広島東警察署が見えてきます。上流には柳
橋、下流には鶴見
橋が架かっています。
橋の周辺には、商業施設や公共機関が集中しており、活気のあるエリアとなっています。
東広島
橋からのアクセスも良好です。
橋の南西側、駅前通り沿いには「平塚町」バス停があり、広島電鉄バスと
広島バスが運行しています。このバス停からは、
広島駅や市役所、保健所など市内各地へのアクセスが可能です。具体的な路線は以下の通りです。
平塚町バス停(駅前通り 南行き): 102系統(エキまちループ 右回り)、103系統(エキまちループ)、50系統(東西線)
平塚町バス停(駅前通り 北行き): 101系統(エキまちループ 左回り)、50系統(東西線)
これらの路線バスを利用することで、東広島
橋周辺から
広島市内を効率的に移動することができます。
歴史と現代
東広島
橋は、単なる交通インフラとしてだけでなく、
広島市の歴史と変遷を物語る存在でもあります。戦後の復興を象徴する建造物として、そして現代の都市生活を支える重要な
橋梁として、これからも広島の街を見守り続けるでしょう。その存在は、
広島市民にとって身近でありながら、深い歴史的意義を持つものです。
参考文献
*
広島市みなみ区タウンマップ (PDF)